Kako izabrati najbolju autoškolu za sebe? (detaljan vodič)

2. Cijena autoškole (i načini plaćanja)

S obzirom na to da autoškolu upisuju mladi ljudi koji su tek završili školovanje ili studiraju na fakultetu, cijena je izrazito bitan kriterij prilikom odabira autoškole.

Savjetujem ti da bez obzira u kakvoj si financijskoj situaciji, ipak prilikom odabira daš prednost kvaliteti autoškole u odnosu na cijenu.

Logično je da želiš platiti što manje, no niska cijena ponekad treba biti znak za uzbunu. 

Niska cijena može značiti:

• da su instruktori manje iskusni i manje plaćeni pa k tome i manje motivirani za rad,
• produljeno trajanje osposobljavanja zbog većeg broja studenata po instruktoru,
• stariji i lošiji vozni park,
• manja raspoloživost, brzina i kvaliteta podrške,
• potencijalni skriveni dodatne troškovi u kasnijem dijelu školovanja,
• skraćeni sati vožnje ili manji broj sati vožnje od minimalno potrebnog.

Cijena obuke u autoškoli ima najveći udio u ukupnim troškovima autoškole i dobivanja vozačke.

Za cijenu obuke koju autoškola oglašava u pravilu dobivaš:

• obuku iz prometnih propisa i sigurnosnih pravila, i 
• određen broj sati vožnje iz upravljanja vozilom (npr. za B kategoriju 35 sati).

Liječnički pregled, ispiti koje provodi HAK, ispitni sat vožnje, obuka i ispit iz pružanja prve pomoći, te svi dodatni sati vožnje se posebno naplaćuju.

Razlog veće osnovne cijene obuke može biti upravo to što neke autoškole u cijeni osnovne obuke nude dodatne pogodnosti poput besplatnog liječničkog pregleda, besplatnog ispitnog sata vožnje, dodatnu obuku na simulatoru vožnje i slično.

S druge strane, autoškola ne mora biti kvalitetnija ili nuditi više što bi opravdalo veću cijene od konkurencije.

Na primjer, zbog veće konkurencije, cijena obuke u većim gradovima je niža u odnosu na cijenu obuke u manjim gradovima gdje je broj autoškola manji.

Jedna od tajni kako položiti iz prve:

Kada bi morao birati da odmah upišem jeftiniju manje kvalitetnu autoškolu ili pričekam koji mjesec kako bi skupio novac za upis u kvalitetnu autoškolu koja mi je favorit, svakako bi odabrao kvalitetniju autoškolu.

Načini plaćanja i popust

Većina autoškola nudi mnoštvo različitih načina plaćanja.

Najčešće su to:

• plaćanje u gotovini ili internet bankarstvom
• plaćanje u više rata uplatnicom ili internet bankarstvom
• plaćanje na rate debitnom ili kreditnom karticom (do 60 rata)

Ako ne planiraš platiti odjedanput, prije upisa provjeri nudi li autoškola plaćanje na rate.

Također trebaš znati kako je cijena koju autoškole oglašavaju i objavljuju u cjenicima na svojim web stranicama najčešće najniža cijena, tj. cijena za plaćanje gotovinom.

U slučaju da želiš platiti karticom ili na rate, cijena se uvećava za 5 - 20 %, ovisno o pojedinoj autoškoli.

Savjet za uštedu na cijeni autoškole:

Autoškole tijekom ljeta imaju manje posla pa često nude popuste upravo za upis u autoškolu u tom periodu.

Popusti mogu biti i do 25% što može biti znatna ušteda.

3. Lokacija i udaljenost do autoškole

Osim cijene obuke, većini su lokacija i udaljenost do autoškole jedan od najbitnijih kriterija.

Ako želiš dobiti vozačku dozvolu što prije i naučiti sigurno voziti, lokacija autoškole ne bi trebala biti presudna kod odabira.

Kvaliteta obuke

Također, nije dobro odabrati autoškolu u kojoj instruktori s kandidatima voze u kvartu u kojem stanuješ, tj. poznaješ sve ulice na pamet.

Pokazalo se da kandidati puno bolje nauče voziti ako tijekom obuke voze na prometnicama koje ne poznaju.

Idealno bi bilo tijekom obuke proći što više različitih prometnica jer će te takav način obuke najbolje pripremiti za sve ono što slijedi nakon dobivanja vozačke dozvole.

Radije odaberi malo udaljeniju autoškolu s kvalitetnim predavačima i instruktorima, nego bližu s osrednjim recenzijama.

Prometna povezanost

Naravno, kada su lokacija i udaljenost u pitanju, treba uzeti u obzir prometnu povezanost od kuće do autoškole.

Možeš li na predavanje i sate vožnje javnim prijevozom, biciklom, romobilom, ili pak ovisiš o tome da te netko drugi mora voziti?

Troškovi

Nikakva razina veće kvalitete autoškole ne može opravdati veće troškove prijevoza i dodatno vrijeme potrošeno na putovanje u drugi grad samo zbog autoškole.

Ponekad treba biti razuman.

Osim same lokacije autoškole, bitnija je lokacija na kojoj se nalaziš s instruktorom prije svakog sata vožnje. 

Lokacija na kojoj se nalaziš s instruktorom prije sata vožnje je u većini slučajeva drugačija od lokacije na kojoj se održavaju predavanja iz prometnih propisa i sigurnosnih pravila i nalazi administracija autoškole.

Ako je ti je prometna povezanost do autoškole loša i bitne su ti informacije o lokacijama, neka ti to bude jedno od pitanja autoškoli prije upisa.

4. Vozni park

Meni osobno vozni park nije bio presudan kod odabira autoškole no nekim osobama može biti izrazito važan.

Vrlo visoke osobe krupne građe, uz sve ostale kriterije, trebaju uzeti u obzir to da sve autoškole u svom voznom parku ne posjeduju veće automobile.

S druge strane, manje ženske osobe trebaju odabrati instruktora vožnje koji koriste manje automobile.

Za osobe s invaliditetom bitno je istražiti da li autoškola posjeduje vozila prilagođena tvom invaliditetu. Na primjer, obuka na vozilu s automatski mjenjačem.

Svakako je bolje da autoškola posjeduje nova i moderna vozila.

Novija vozila imaju ugrađene moderne sustave koji mogu znatno olakšati vožnju što je posebno bitno kod kandidata koji se prvi put susreću s vožnjom automobila.

Jedan vrlo čest problem koji kandidati za vozače imaju je kretanje i gašenje automobila na uzbrdici.

Danas svi noviji automobili, pa čak i oni niže klase, imaju ugrađen sustav za pomoć pri kretanju na uzbrdici koji na uzbrdici ne dopušta pomak vozila unatrag i sprječava gašenje vozila, što je jedna od najčešćih diskreditirajućih grešaka na ispiti iz upravljanja vozilom.

Top savjet:

Lakše je voziti na vozilima koji imaju dobru preglednost. Biraj automobil s većim stražnjim staklom i većim prozorima koji nisu zatamnjeni.

5. Broj kandidata po instruktoru

Kvalitetni instruktori koji dobivaju puno pohvala u recenzijama su popularni pa se kod njih ponekad stvara gužva.

Što je više kandidata po instruktoru, to je manji broj sati koje pojedini kandidat može voziti u jednom tjednu jer svi kandidati moraju dobiti približno jednaki tretman.

Kod nekih popularnih instruktora vožnje tolika je gužva, osobito u jesen i zimi, da ti mogu osigurati samo jedan sat vožnje tjedno.

To nikako nije dobro jer bi prema iskustvima instruktora vožnje kandidati najbolje savladavaju gradivo ako voze oko 3 sata tjedno.

Upravo je broj kandidata po instruktoru jedan od najboljih načina kako procijeniti koliko ćeš često voziti kod nekog instruktora.

Na žalost, broj kandidata po instruktoru autoškole ne govore kandidatima.

Ako ti je bitno da položiš što prije (npr. u tri mjeseca za vrijeme ljetnih praznika), na upisu, uz zahtjev za vožnjom s određenim instruktorom, napomeni kako želiš položiti u određenom periodu ili do određenog datuma.

Autoškola će te informirati o opterećenosti pojedinog instruktora te pomoći pronaći rješenje kako da položiš što prije.

Instruktor vožnje se u većini autoškola odabire tek na polovici obuke, nakon položenog ispita iz prometnih propisa i sigurnosnih pravila. 

To znači da se opterećenost tvog odabranog instruktora vožnje s kojom te autoškola upoznala na upisu može promijeniti.

Ako je tvoj odabrani instruktor preopterećen i ne može ti ponuditi željenu satnicu vožnje, uvijek možeš zatražiti drugog instruktora u trenutnoj autoškoli ili se prebaciti u drugu autoškolu.

S druge strane, instruktori kod kojih nije gužva možda nisu toliko kvalitetni.

Svakako, prije nego što se prebaciš, istraži i upoznaj se s kvalitetom obuke kod instruktora vožnje kod kojeg se planiraš prebaciti.

Savjet kako brže položiti vozački ispit:

Najveći broj kandidata autoškolu upisuje u jesen jer se baš tada većina vraća s ljetnih godišnjih odmora, a učenici završavaju srednju školu.

U pravilu, najmanja gužva je u ljetu kada je većina na ljetnom odmoru.

6. Prosječan postotak prolaznosti (iz prvog pokušaja)

Prosječan postotak prolaznosti (iz prvog pokušaja) izvrstan je način kako procijeniti kvalitetu obuke u nekoj autoškoli.

Kao i kod broja kandidata po pojedinom instruktoru, do broja postotka prosječne prolaznosti kandidata (iz prvog pokušaja) jako je teško doći.

Taj podatak autoškole ne dijele rado s javnošću, no možeš probati pitati, ništa te ne košta.

Prema podacima HAK-a, prosječan postotak prolaznosti prema pojedinom predmetu u 2022. godini bio je:

• Prometni propisi i sigurnosna pravila (PPSP) - 48,22%
• Pružanje prve pomoći (PPP) - 79,10%
• Upravljanje vozilom (UV) - 54,54%

Treba napomenuti kako ovi podaci nisu podaci za prosječnu prolaznost prvog pokušaja već prosječna prolaznost iz svih održanih ispita za pojedinu kategoriju.

Ako pak uspiješ doći do podatka o postotku prosječne prolaznosti za neku autoškolu i on iznosi manje od brojeva navedenih u tekstu iznad, takvu autoškolu izbjegavaj.

7. Raspoloživost, responzivnost i transparentnost

Veće i kvalitetnije autoškole imaju više osoba zaposlenih u administraciji zbog čega imaju mogućnost raditi kroz cijeli dan tijekom radnog tjedna, a neke čak rade i vikendom.

S druge strane, manje autoškole mogu raditi samo u jednoj smjeni što ponekad može zakomplicirati i odužiti obuku.

Što je autoškola više raspoloživa to bolje za kandidata.

Responzivnost (brzina odgovora na upite i rješavanje problema) je bitna kada se pojavi neki upit ili problem koji isključivo može riješiti autoškola.

U takvim situacijama će kvalitetna autoškola, koja brine o svojim kandidatima, nakon kontakta pokušati odgovoriti na upit ili riješiti nastali problem u najkraćem mogućem roku.

Idealno unutar prvih sat vremena od prvog kontakta kandidata.

Transparentna autoškola će sve informacije bitne za kandidata pravovremeno s njim podijeliti kako bi se izbjegli potencijalni budući problemi.

Razinu raspoloživosti, responzivnosti i transparentnosti možeš uočiti već nakon prvog upita emailom ili telefonskog poziva prema autoškoli.

Autoškole koje se ne javljaju na telefon i treba im vječnost da odgovore na upite putem emaila (ili putem drugih komunikacijskih kanala) treba izbjegavati.

Transparentnost autoškole se također može vidjeti kod pružanja potrebnih informacija i odgovora na pitanja poput:

• Koliki je prosječan postotak prolaznosti kandidata (iz prve)?
• Kolika je gužva kod pojedinih instruktora?
• Koliko prosječno traje osposobljavanje kandidata za vozača od upisa tečaja do dobivanja vozačke dozvole?
• Ima li dodatnih troškova uz cijenu obuke koja se plaća prilikom upisa?

Autoškole kod kojih ne dobivaš smislene odgovore na postavljena pitanja zaobiđi u širokom luku.

Kod takvih postoji velika vjerojatnost da će se obuka odužiti i da će doći do dodatnih troškova tijekom obuke.

Komunikacijski kanali

Iako nije presudno za odabir autoškole, istraži komunikacijske kanale preko kojih autoškola komunicira s kandidatima.

Osim fizičkog dolaska u poslovnicu, ima li autoškola web stranicu, telefon i mogućnost kontakta putem emaila?

Komunicira li autoškola s kandidatima putem socijalnih mreža (npr. Facebook grupe, Instagram, Messenger, TikTok), ili suvremenih kanala za komunikaciju u realnom vremenu (npr. Viber, WhatsApp)?

Odvija li se komunikacija putem posebnog informacijskog sustava kojem imaju pristup isključivo kandidati?

Što više komunikacijskih kanala to bolje. 

No broj nije presudan, već da li je zadovoljavajuća razina raspoloživosti, responzivnosti i transparentnosti.

8. Fleksibilnost odabira termina predavanja i vožnje

Fleksibilnost odabira termina predavanja i vožnje bitna je kod svih kandidata, a posebno onih koji se u tijeku obuke školuju ili su u radnom odnosu. 

Kod planiranja upisa u autoškolu, bitna informacija koju je potrebno saznati je početak sljedećeg tečaja prometnih propisa i sigurnosnih pravila. 

To prvi dio obuke u autoškoli.

Koliko čekaš da obuka počne, toliko će se produžiti ukupno vrijeme trajanja obuke.

Većina autoškola ima dva termina mjesečno u kojima počinje novi tečaj prometnih propisa i sigurnosnih pravila.

Na primjer, ako autoškola održava jedan tečaj prometnih propisa mjesečno, i on je upravo počeo, sljedeći tečaj počinje tek za mjesec dana što nekome tko želi dobiti vozačku dozvolu što prije nikako ne odgovara.

Vrijeme trajanja obuke mu se u samom početku nepotrebno produžuje zbog čekanja na početak obuke.

Svakako se raspitaj o terminima početka tečaja za period u kojem planiraš upisati autoškolu kako ne bi došlo do neplaniranog produženja trajanja obuke.

Termini predavanja i vožnje

Kod kandidata koji upisuju autoškolu i u isto vrijeme rade ili se školuju, fleksibilnost i mogućnost odabira termina jedan je od najvažnijih kriterija za izbor autoškole.

Kako bi se prilagodile svim kandidatima, autoškole organiziraju predavanja prometnih propisa i sigurnosnih pravila u dva termina, jutarnji i popodnevni.

Svakako prije upisa provjeri odgovaraju li ti objavljeni termini predavanja.

Kada je riječ o terminima vožnje, provjeri u kojim smjenama radi željeni instruktor kod kojeg želiš voziti.

U teoriji je većina instruktora vožnje fleksibilna po pitanju termina vožnje i prilagođavaju se kandidatima (barem tako kažu autoškole).

U praksi, instruktori vožnje preferiraju većinu tjedna raditi u jednoj smjeni (npr. ujutro), dok u onoj smjeni koju ne preferiraju rade svega jedan dan u tjednu.

Ako ti to ne odgovara, razmisli o promjeni i odabiru instruktora vožnje koji je spreman prilagoditi se tvom slobodnom vremenu.

Najkasnije vrijeme otkaza termina vožnje

Ponekad će se dogoditi da zbog neke izvanredne situacije nećeš moći prisustvovati dogovorenom terminu vožnje.

Ako ne informiraš autoškolu i ne odgodiš termin, taj sat vožnje ti propada.

Da, dobro čitaš. 

Ako se ne pojaviš na satu vožnje bez ikakve obavijesti, gubiš jedan dragocjeni sat vožnje.

Ako misliš da će ti se tako nešto često događati, prije upisa provjeri koliko ranije prije početka dogovorenog sata moraš otkazati ili opravdati svoj izostanak.

Što kasnije moraš otkazati termin vožnje to bolje za tebe.

Online predavanja iz prometnih propisa

Nakon pandemije COVID-a popularizirala se online nastava što nije zaobišlo niti autoškole.

Od tada neke autoškole i dalje nude mogućnost slušanja nastave iz prometnih propisa i sigurnosnih pravila online, preko interneta.

Osobno bih dao prednost autoškoli koja nudi ovakav oblik nastave, pogotovo ako si učenik ili radiš pa ne moraš bespotrebno trošiti vrijeme na dolazak i odlazak na fizičku lokaciju na kojoj se održavaju predavanja.

Nemoj zaboraviti na ovu mogućnost tijekom odabira autoškole.

9. Odabir grada za obuku

Neki se kandidati, zbog manje prometne kompleksnosti, odlučuju za upis u autoškolu i polaganje vozačkog ispita u manjem gradu.

S aspekta sigurnosti i znanja, bolje je učiti voziti u gradu s kompleksnijom prometnom situacijom, odnosno u gradu gdje ćeš najviše naučiti i na kraju, nakon dobivanja vozačke dozvole, najviše voziti.

Ako se gleda sa strane financija, lakše je položiti u manjem gradu s manje kompleksnom prometnom situacijom što znači veću vjerojatnost prolaska iz prve i manje ukupne troškove obuke.

Zbog toga se neki kandidati, iako stanuju u većim gradovima (npr. Zagreb), odlučuju za polaganje vozačkog ispita u manjim gradovima u okolici Zagreba (npr. Sveta Nedelja ili Samobor).

Možda je lakše položiti, no to se nikako ne preporučuje jer će ti u prvim mjesecima samostalne vožnje biti znatno teže voziti u gradu u kojem stanuješ.

Takvi kandidati koji se odlučuju za polaganje vozačkog ispita u manje kompleksnom gradu, nakon dobivanja vozačke dozvole, zbog puno kompleksnije prometne situacije u gradu u kojem stanuju, često izbjegavaju voziti.

Takvo ponašanje je suprotno od onoga što bi se zapravo trebalo raditi.

Nakon dobivanja vozačke dozvole treba što više voziti kako bi se što prije prilagodio vožnji bez instruktora i oslobodio straha od samostalne vožnje.

Vozi što više jer ako se redovito voziš, tek nakon godinu dana od početka samostalne vožnje u nekom mjestu možeš očekivati vožnju bez stresa.

10. Dodatne usluge i pogodnosti

Autoškole nude mnoštvo dodatnih usluga i pogodnosti za svoje kandidate.

Neke se dodatno naplaćuju, a neke su besplatne.

U nastavku ću se dotaknuti onih po meni najkorisnijih i najzanimljivijih..

Ubrzani tečaj

Meni osobno jedna od najkorisnijih dodatnih pogodnosti je ubrzani tečaj.

Ubrzani tečaj je usluga kada u dogovoru s instruktorom voziš najveći mogući zakonski dozvoljen broj sati.

To znači da vožnju s instruktorom možeš završiti u svega 20 dana (ne uključuje čekanje na termin ispita i predavanja iz PPSP).

I što je najbolje, većina autoškola ubrzani tečaj dodatno ne naplaćuje.

Ipak, dokazano je kako vožnja velikog broja sati u vrlo kratkom periodu u autoškoli može kontraproduktivno utjecati na obuku kandidata.

Instruktori i struka preporučuju vožnju u tempu od oko 3 sata tjedno.

Takav tempo je idealan za potpuno savladavanje predviđenog sadržaja obuke.

Promotivni period i popust na plaćanje gotovinom

Već sam spomenuo kako autoškole često tijekom ljetnih mjeseci imaju manji broj kandidata, zbog čega organiziraju promocije.

Upisom autoškole u promotivnim periodima možeš uštedjeti i do 25% na cijeni tečaja.

Također, mogućnost uštede moguća je plaćanjem gotovinom. 

Za plaćanje gotovinom u većini autoškola možeš ostvariti dodatnih 5 - 20 % popusta.

Ostale usluge i pogodnosti

Postoji još mnoštvo raznih usluga i pogodnosti s kojima se autoškole pokušavaju istaknuti i tako privući potencijalne kandidate.

Neke od dodatnih pogodnosti i usluga koje možeš pronaći:

• popusti i pogodnosti kod partnera (npr. popust na liječnički pregled),
• mogućnost korištenja simulatora vožnje,
• GPS i snimanje kamerom tijekom vožnje za naknadnu analizu,
• vožnja u karting vozilu,
• usluga dolaska po kandidata na adresu stanovanja,
• itd.

Kao što sam naziv govori, ovo su dodatne usluge i pogodnosti pa nemoj dozvoliti da one znatno utječu na tvoj odabir autoškole.

Neke od ovih usluga i pogodnosti je dobro imati za vrijeme polaganja no nemoj zaboraviti kako je najbitniji kriteriji prilikom odabira autoškole kvaliteta autoškole, tj. kvaliteta predavača i instruktora vožnje.

Kako bi ja birao autoškolu za sebe da ponovno krećem u autoškolu

Prvo bi s obzirom na broj i ocjene Google recenzija odabrao do 5 autoškola u gradu u kojem živim.

Kod odabira autoškola obratio bi pažnju na sve što mi je bitno, a spomenuto je u prethodnom u tekstu iznad.

Zatim bi prema recenzijama pronašao imena instruktora koji se najčešće pojavljuju u pozitivnim recenzijama.

Dovoljno je pronaći do 10 instruktora.

Nakon toga bi o svakom instruktoru pronašao više informacija. Za to možeš koristiti Google i socijalne mreže.

Prema dobivenim informacijama bi poredao instruktore na listu od prvog, za kojeg smatram da je najbolji i kojeg bi najviše želio da me mentorira, do zadnjeg, za kojeg bi najmanje htio da me mentorira.

Da se razumijemo, svih 10 na listi su izvrsni instruktori jer imaju izvrsne recenzije, no neki specifični detalji mogu presuditi.

Na primjer, neka manje komunikativna osoba bi vjerojatno dala prednost instruktoru vožnje koji je izrazito profesionalan i posvećen poslu, za razliku od nekog tko je komunikativan i dao bi prednost instruktoru koji želi pričati i o privatnim stvarima.

Sada kada imaš poredanu listu, kreni od prvog i gledaj da li ti odgovara:

• cijena osposobljavanja,
• vozilo koje koristi za osposobljavanje,
• raspoloživost termina vožnje (da li je kod njega gužva),
• i slično.

Idi redom i izaberi autoškolu onog instruktora vožnje kod kojeg prvog ti svi uvjeti odgovaraju.