Što je put kočenja?

Što je put kočenja?

Put kočenja je put koji vozilo prijeđe od trenutka kada vozač pritisne papučicu kočnice pa do potpunog zaustavljanja vozila.

Put reagiranja dio je zaustavnog puta vozila.

Djelovanje kočnica ovisi o jačini pritiska na papučicu kočnice, odnosno o načinu kočenja.

Kočenje može biti slobodno, intenzivno i naizmjenično.

Duljina puta kočenja

Duljina puta kočenja ovisi o:

• brzini vožnje,
• stanju kolnika, i
• uzdužnom nagibu.

Put kočenja povećava se s kvadratom brzine, što znači da će pri dvostruko većoj brzini put kočenja biti četiri puta dulji.

Duljina puta kočenja ovisi o stanju kolnika (suh ili mokar kolnik).

Na suhom kolniku put kočenja je kraći.

Ako je kolnik mokar, put kočenja se produžava.

Primjerice, pri brzini vožnje od 50 km/h duljina puta kočenja pri forsiranom kočenju na suhom kolniku iznosi 15 m, a na mokrom kolniku 26 m.

Pri kretanju na nizbrdici put kočenja je veći nego pri kretanju na uzbrdici.

Kako vozač može približno procijeniti duljinu puta kočenja?

Vozač može približno procijeniti duljinu puta kočenja tako da prvi broj brzine (od 0 do 99 km/h) ili prva dva broja (iznad 100 km/h) pomnoži s istim brojem.

Primjerice, ako vozi brzinom 40 km/h, prosječna duljina puta kočenja je oko 16 m (4x4=16), ili ako vozi brzinom od 80 km/h, prosječna duljina puta kočenja je oko 64 m (8x8=64).

Ako se kao polazna vrijednost uzme duljina puta kočenja na suhom kolniku, onda će na mokrom kolniku put kočenja biti dvostruko dulji, na kolniku pokrivenom blatom ili snijegom četiri puta dulji i na zaleđenom kolniku (poledica) osam puta dulji.

Vozač, a osobito novi, tijekom vožnje uvijek mora misliti na to i zbog toga pravodobno prilagoditi brzinu uvjetima vožnje.