U ovom blog postu ću ti pokazati kako brzo, sigurno i jednostavno upaliti auto na kablove (kleme).
Postupak se sastoji od nekoliko jednostavnih koraka koje može izvesti i potpuni početnik, ali je važno paziti na pravilan način spajanja kablova kako bi se izbjegla oštećenja vozila ili iskre koje mogu izazvati požar.
Nastavi čitati i saznaj kako pravilno upaliti auto na kleme.
Auto ti je duže vrijeme stajao parkiran ili je jutro, pokušavaš ga kao i svako drugo jutro upaliti, no ništa se ne događa.
Čuje se klik, klik, klik, no auto neće upaliti.
Velika je vjerojatnost da se iz nekog razloga ispraznio akumulator.
Da bi se auto upalio, akumulator treba dopuniti električnom energijom.
Ovo su trenutno dva najbolja načina kako brzo, sigurno i jednostavno upaliti auto u slučaju da je akumulator prazan:
Postoji i treći način, na guranje, no ne preporučuje se zbog mogućih oštećenja prijenosnog mehanizma.
U nastavku teksta ću ti objasniti paljenje uz pomoć kablova (klema), i onaj još jednostavniji način, korištenjem starter punjača za akumulator.
Vrijeme trajanja: 15 - 20 minuta
Potreban alat i sredstva:
Prvo što trebaš napraviti je pronaći automobil s ispravnim i napunjenim akumulatorom.
Najbrže i najlakše je ako imaš drugi, vlastiti, automobil.
Ako to nije slučaj, pozovi nekog od rodbine ili za pomoć pitaj nekog od susjeda.
Provjeri imaš li kablove za paljenje (kleme).
Ako ih nemaš, a nema niti osoba koja ti dolazi u pomoć, raspitaj se kod drugih susjeda.
Vjerojatno ih netko ima i može ti ih nakratko posuditi.
Neki ljudi ih drže u automobilima upravo u slučaju da njima, ili nekom drugom zatrebaju.
Nije loša stvar kod kuće ili u vlastitom automobilu imati kleme ili starter punjač za akumulator.
Ako ih još uvijek nemaš, svakako preporučujem da ih nabaviš i držiš u automobilu.
Kablove otpetljaj i raširi tako da se međusobno ne dodiruju.
U oba automobila lociraj poziciju gdje se nalaze akumulator.
Kod većine automobila akumulator se nalaze ispod poklopca motora odmah pokraj motora.
No to nije pravilo, kod nekih automobila se mogu nalaziti u prtljažniku ili u nekom drugom dijelu vozila.
Pozicija akumulatora je bitna jer je dužina kablova za startanje ograničena pa vozila treba parkirati tako da su akumulatori što bliže jedan drugome.
Ako se akumulatori nalaze ispod poklopca motora (na prednjoj strani), vozila je najpraktičnije parkirati u poziciju “nos na nos”.
Drugim riječima, tako da prednji kraj jednog gleda prema prednjem kraju drugog.
Ako to nije moguće, vozila se mogu parkirati jedno pored drugog.
Bitno je pripaziti da se vozila ni na koji način ne dodiruju jer dodirivanje metalnih dijelova tijekom punjenja akumulatora može prouzročiti kratki spoj.
Ako se nalaziš na javnoj cesti, iz sigurnosnih razloga obuci reflektirajući prsluk i postavi sigurnosni trokut.
Trebao bi ih imati u svom vozilu jer su oni dio obvezne opreme svakog automobila bez kojih prolazak na tehničkom pregledu i registraciji nije moguć.
Osiguraj da su automobili prilikom spajanja ugašeni.
Nakon toga, dobro pogledaj akumulatore i uoči gdje se nalazi pozitivan pol akumulatora, a gdje negativan.
Da ne bi došlo do greške u spajanju u noćnim uvjetima, za osvjetljenje prostora uvijek koristi prijenosnu lampu.
Pozitivan pol se u pravilu nalazi na lijevoj strani akumulatora, označen je znakom “+” i često je prekriven crvenim plastičnim poklopcem.
Negativan pol akumulatora se u pravilu nalazi na desnoj strani akumulatora i označen je znakom “-”.
Znakovi “+” i “-” se nalaze odmah pokraj ili na samim polovima akumulatora.
Ako se na polovima nalaze plastični poklopci, ukloni ih odvijačem tako da su metalni dijelovi dostupni za prihvaćanje hvataljkama kablova.
Kablove spoji sljedećim redoslijedom:
Novija vozila imaju predviđeno mjesto za uzemljenje, a više o tome gdje se točno nalazi možeš pročitati u korisničkim uputama svog vozila.
Nikako drugi dio crnog kabela ne spajaj na negativan pol (“+”) praznog akumulatora jer može doći do iskrenja.
Dodir iskre s motornim uljem ili gorivom može prouzročiti požar.
Neki automehaničari će te uvjeravati kako je u potpunosti sigurno direktno spojiti negativne polove oba akumulatora i da malo iskre ne može škoditi.
Oni su profesionalci koji su ovaj postupak ponovili već više od 1.000 puta i znaju kako izbjeći pojavu iskrenja, a mi amateri koji to radimo povremeno se trebamo držati uputstava.
Ovo je opći postupak spajanja koji funkcionira kod većine vozila, no prije spajanja svakako provjeri detalje u korisničkom priručniku svog vozila.
Sljedeći korak je pokretanje motora automobila donora.
To će pokrenuti stvaranje električne energije u akumulatoru automobila donora i prebacivanje viška električne energije preko kabela u prazan akumulator automobila primatelja.
Ni u kojem slučaju nemoj pokušavati upaliti automobil s praznim akumulatorom bez da je automobil donor pokrenut jer time riskiraš pražnjenje akumulatora donora.
U upaljenom vozilu koje donira struju ugasi sve potrošače kako bi se smanjila potrošnja električne energije i ubrzalo punjenje praznog akumulatora.
Nakon 2 - 5 minute kreni s pokušajem paljenja vozila s praznim akumulatorom.
Nakon nekoliko minuta prazan akumulator bi trebao biti dovoljno napunjen da se vozilo može pokrenuti.
Pokušaj upaliti vozilo s praznim akumulatorom.
Ispravno vozilo bi se trebalo upaliti iz prvog, a najviše drugog pokušaja.
Ako vozilo ne upali iz prve, možeš zamoliti drugu osobu da u trenutku paljenja doda malo gasa na vozilu s punim akumulatorom.
Dodavanje gasa će povećati napon što pospješuje paljenje.
Ako automobil ne upali niti nakon nekoliko pokušaja, nemoj više pokušavati s paljenjem jer je vjerojatno došlo do kvara, a svako novo paljenje može dodatno oštetiti vozilo.
Kada da vozilo upali, ugasi sve potrošače, pusti ga da radi i započni s odspajanjem kabela.
Kablovi se odspajaju suprotnim redoslijedom od spajanja.
Pri odspajanju kablova pripazi da ne dođe do dodira hvataljki jer međusobni dodiri suprotnih hvataljki ili polova može prouzročiti iskre, požar i oštećenje vozila.
Kablove odspoji sljedećim redoslijedom:
Ako se nakon odspajanja kablova vozilo s praznim akumulatorom ugasi, vjerojatno je došlo do kvara nekog dijela na vozilu.
Ne pokušavaj ponovno paljenje već dogovori pregled kod automehaničara.
Ako nakon uklanjanja kablova vozilo još uvijek radi, napravi probnu vožnju od 10 - 15 minuta kako bi se akumulator dovoljno napunio.
Vozilo koje je doniralo električnu energiju sada možeš slobodno ugasiti.
Ponavljanje ovog problema u narednim danima može ukazivati na to da je došlo do kvara na akumulatoru i da ga treba zamijeniti novim.
U nastavku pročitaj kako upaliti automobil koristeći prijenosni starter punjač.
Vrijeme trajanja: 5 - 10 minuta
Potreban alat:
Starter punjači su uređaji vrlo slični prijenosnim baterijama koje koristimo u svakodnevnom životu za dopunjavanje elektroničkih uređaja (npr. mobitel, laptop, tablet).
Razlikuju se po tome što imaju dodatak za kablove (kleme) uz pomoć kojih se električna energija iz starter punjača može prebaciti u akumulator automobila.
Pokretanje automobila s ispražnjenim akumulatorom uz pomoć starter punjača je puno jednostavnije od pokretanja uz pomoć kablova jer nije potrebno imati drugi automobil s napunjenim akumulatorom.
Cijeli postupak može napraviti jedna osoba u vrlo kratkom vremenu.
Kad pronađeš starter punjač, provjeri njegovo stanje napunjenosti.
Idealno bi bilo da je u potpunosti pun, no u pravilu se starter punjači bez potrebe za punjenjem mogu koristiti za više desetaka startanja.
Ako se nalaziš na javnoj cesti, iz sigurnosnih razloga obuci reflektirajući prsluk i postavi sigurnosni trokut.
Trebao bi ih imati u svom vozilu jer su oni dio obvezne opreme svakog automobila bez kojih prolazak na tehničkom pregledu i registraciji nije moguć.
Akumulator se najčešće nalazi s prednje strane automobila ispod poklopca motora.
Otvori poklopac motora, pronađi akumulator i provjeri ima li na njemu nekih fizičkih oštećenja ili se u njegovoj blizini osjeti neugodan miris (npr. miris pokvarenih jaja).
To mogu biti znakovi da je akumulator neispravan, da ga se ne smije dopunjavati starter punjačem i da ga treba u zamijeniti novim.
Paljenje vozila s neispravnim akumulatorom može prouzročiti dodatna oštećenja.
Ako je s akumulatorom sve uredu, nastavi na sljedeći korak, na spajanje prijenosnog starter punjača.
Prijenosni starter punjač se na akumulator spaja vrlo slično kao i kablovi (kleme).
Prvo promotri akumulator i uoči gdje se nalaze polovi, te koji pol je pozitivan a koji negativan.
Kao što već vjerojatno znaš, pozitivan pol je označen oznakom “+” i obojen je crvenom bojom.
Negativan pol je označen oznakom “-” i obojen je crnom bojom.
Oznake se ponekad nalaze na samim polovima, a ponekad u njihovoj neposrednoj blizini.
Na pozitivnom polu se često nalazi plastika koju je prije spajanja starter punjača potrebno ukloniti korištenjem odvijača.
Ako je noć i potrebno ti je osvjetljenje, koristi prijenosnu lampu ili svjetlo na samom prijenosnom punjaču ako ga ima.
Prijenosni starter punjač spoji sljedećim redoslijedom:
Kod nekih prijenosnih starter punjača crna hvataljka se spaja na uzemljenje automobila.
Svakako prije upotrebe prouči upute za korištenje svog starter punjača.
Nikako nemoj spojiti crveni kabel na negativan pol i crni na pozitivan jer to može oštetiti akumulator i električni sustav vozila.
Kvalitetniji starter punjači imaju zaštitu od krivog spajanja koja će te upozoriti da su hvataljke krivo spojene.
Ako je starter punjač ugašen, prije pokretanja vozila potrebno ga je upaliti.
Svaki starter punjač ima drugačiji način rada, no kod većine će se upaliti zelena žaruljica koje je znak da možeš pokušati upaliti vozilo.
Ispravno vozilo bi se trebalo upaliti iz prvog, ili najviše drugog, pokušaja.
Ako automobil ne upali niti nakon nekoliko pokušaja, nemoj više pokušavati s paljenjem jer je vjerojatno došlo do kvara akumulatora ili nekog drugog dijela, a svako novo paljenje može dodatno oštetiti vozilo.
Kadda vozilo upali, ugasi sve potrošače, pusti ga da radi i kreni na odspajanje starter punjača.
Prije odspajanja hvataljki isključi iz rada starter punjač.
Hvataljke starter punjača se odspajaju obrnutim redoslijedom od onog kako su bile spojene.
Prijenosni starter punjač odspoji sljedećim redoslijedom:
Ako se nakon odspajanja kablova vozilo s praznim akumulatorom ugasi, vjerojatno je došlo do kvara nekog dijela na vozilu.
Ne pokušavaj ponovno paljenje već dogovori pregled kod automehaničara.
Ako nakon uklanjanja kablova vozilo još uvijek radi, isto kao i kod paljenja korištenjem kablova (klema), napravi probnu vožnju od 10 - 15 minuta kako bi se akumulator dovoljno napunio.
Ponavljanje problema s pražnjenjem akumulatora u narednim danima može ukazivati na to da je došlo do kvara na akumulatoru i da ga treba zamijeniti novim.
Svakako savjetujem da si nabaviš jedan prijenosni starter punjač.
Kao što vidiš, može biti izuzetno koristan u ovakvim izvanrednim situacijama.
Dobra stvar kod prijenosnih starter punjača je to da kada ga ne koristiš za pokretanje automobila, možeš ga koristiti kao prijenosnu bateriju ili za dopunjavanje svog mobitela i drugih elektroničkih uređaja.
Planiraš upisati ili već ideš u autoškolu?
Pa što čekaš!?
Rješavaj testove i osiguraj si prolaz iz prve!