Vozač motornog vozila dužan je, prije uključivanja u promet, očistiti vjetrobran ako je zaleđen i snijeg ako je na vozilu.
U zimskim uvjetima slabije je prianjanje guma za kolnik.
Površina kolnika je u pravilu skliska.
Put kočenja se produljuje.
Na cesti se nalaze dionice skliskoga kolnika.
Ako vožnja nije prilagođena uvjetima na cesti, moguće je zanošenje vozila.
Ako se kao polazna vrijednost uzme duljina puta kočenja na suhom kolniku, onda će na mokrom kolniku put kočenja biti dvostruko dulji, na kolniku pokrivenom blatom ili snijegom četiri puta dulji i na zaleđenom kolniku (poledica) osam puta dulji.
Vozač, a osobito novi, tijekom vožnje uvijek mora misliti na to i zbog toga pravodobno prilagođavati brzinu uvjetima vožnje.
Na skliskom kolniku ne okretati naglo upravljač, izbjegavati naglo kočenje i naglo puštanje papučice spojke.
Kad gume izgube dodir s kolnikom, dolazi do zanošenja vozila.
Treba izbjegavati nagle promjene stupnjeva prijenosa jakim pokretima pri vožnji na nizbrdici i uzbrdici.
Takvi postupci mogu uzrokovati gubljenje dodira s podlogom ili zanošenje i gubitak sposobnosti upravljanja.
Kako postupati za vožnje po snijegu?
Osnovni uvjet za sigurnu vožnju je zimska oprema vozila, a osobito zimske gume na svim kotačima vozila.
Za vožnje po snijegu moguć je sklizak kolnik, dulji put kočenja, zanošenje vozila i otežana promjena smjera kretanja.
Ako obilnije pada snijeg, zbog njegove količine brisači slabije brišu te je vidljivost smanjena.
Kada uvjeti na cesti to zahtijevaju, potrebno je na pogonske kotače postaviti lance za snijeg.
Poledica nastupa iznenada, naglim padom temperature bez prethodnih upozorenja.
Vozač u takvim uvjetima treba predvidjeti i očekivati gdje se može stvoriti poledica.
Poledica se najčešće pojavljuje u jutarnjim i večernjim satima, te se može očekivati kada je temperatura zraka oko 0° C.
Najprije se može očekivati na izlascima iz tunela, na mostovima, vijaduktima, nadvožnjacima i drugim cestovnim građevinama te na zaklonjenim dijelovima ceste, u šumi, u hladu i u usjecima.
Posebnu pozornost treba usmjeriti na vožnju mjestima na kojima se očekuje poledica. Prvi znak vožnje po poledici predstavlja lagano okretanje upravljača, kotači proklizavaju.
Za vožnje po poledici treba:
Planiraš upisati ili već ideš u autoškolu?
Pa što čekaš!?
Rješavaj testove i osiguraj si prolaz iz prve!