U ovom blog postu ti donosim listu trenutno najjeftinijih novih automobili na tržištu.
Detaljno sam istražio svaki model, pregledao što nudi osnovna oprema i pročitao brojne recenzije.
Osim cijena, za svaki model ću ti objasniti što po čemu se ističe od ostalih sličnih modela drugih proizvođača.
Ako si u potrazi za automobilom koji nudi najbolji omjer cijene i kvalitete, nastavi čitati.
Cijene novih automobila posljednjih su godina znatno porasle, prvenstveno zbog inflacije.
To je dovelo do promjena na tržištu – modeli koji su nekada bili najpovoljniji više nisu, dok su se neki neočekivano našli na vrhu liste najjeftinijih.
U ovom članku donosimo pregled trenutno najpovoljnijih novih automobila koje možete pronaći u Hrvatskoj.
Lista je poredana prema početnoj cijeni osnovnih modela, a sve navedene cijene uključuju PDV i poseban porez na motorna vozila (PPMV).
Za svaki model analiziram što nudi za svoju cijenu – od ključnih prednosti i funkcionalnosti koje ga izdvajaju, do potencijalnih nedostataka na koje biste trebali obratiti pozornost.
Na dnu liste nalaze se povoljniji modeli iz B segmenta, dok su pri vrhu uglavnom automobili iz A segmenta, koji prednjače kao najjeftiniji.
Važno je napomenuti da se radi o osnovnim modelima, što znači da ne možete očekivati mnoštvo naprednih funkcionalnosti.
Ipak, neki od njih iznenađuju svojim omjerom cijene i kvalitete te nude iznimno korisne značajke koje će zadovoljiti potrebe većine vozača.
Nastavi čitati i otkrij koji su trenutno najjeftiniji novi automobili na tržuštu.
Početna cijena: 17.400,91 EUR
Motor: 3 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 4,8 l/100 km
Snaga: 53 kW / 72 KS
Ubrzanje 0-100 km/h: 14.9 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 158 km/h
Dimenzije: 3.700 x 1.740 x 1.525 mm
Masa: 945 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 231 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 3 godine ili 100.000 km
Toyota Aygo X se ističe kao jedan od najatraktivnijih gradskih automobila na tržištu, zahvaljujući svom upečatljivom crossover dizajnu i bogatoj serijskoj opremi.
Početna cijena od 18.074 eura čini ga najskupljim modelom na ovoj listi, ali donosi značajne sigurnosne i tehnološke prednosti.
U odnosu na prošlu godinu, cijena osnovnih modela na listi porasla je za otprilike 3,5%, a Aygo X dodatno ističe ovu promjenu, budući da je ovo prvi model u kategoriji čija cijena prelazi 18.000 eura.
Među glavnim prednostima Aygo X-a ističe se bogata sigurnosna oprema dostupna u serijskom paketu, uključujući sustav Toyota Safety Sense, kameru za vožnju unatrag i veliki 9-inčni ekran osjetljiv na dodir za infotainment.
Kompaktne dimenzije od 3,7 metara čine ga idealnim za gradske ulice i lako parkiranje, dok povišeni položaj vozača pruža dobar pregled i ugodan osjećaj vožnje.
S druge strane, zapremnina prtljažnika od 231 litre može se činiti skromnom u usporedbi s jeftinijim modelima, no i dalje je funkcionalna za svakodnevne gradske potrebe.
Ovaj prtljažnik nudi najbolju zapreminu u svojoj klasi, ali za veću fleksibilnost može biti ograničavajući za obitelji ili duža putovanja.
Toyota Aygo X predstavlja moderan izbor za kupce koji traže siguran, tehnološki napredan i vizualno privlačan gradski automobil, čak i uz nešto višu cijenu u odnosu na konkurenciju.
Početna cijena: 17.400,91 EUR
Motor: 3 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 5,1 l/100 km
Snaga: 59 kW / 80 KS
0-100 km/h: 15,9 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 177 km/h
Dimenzije: 4.108 x 1.780 x 1.463 mm
Masa: 1116 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 380 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 6 godine ili 150.000 km
Škoda Fabia nudi odličan omjer cijene i kvalitete, uz cijenu koja je porasla samo 300 EUR u odnosu na prošlu godinu, što je čini jednim od automobila s najmanjim povećanjem cijene u 2025. godini.
Ističe se malom potrošnjom goriva od samo 5,1 l/100 km i prostranim prtljažnikom kapaciteta 380 litara, što je čini savršenim izborom za obitelji i duže vožnje.
Fabia dolazi s 6-godišnjim tvorničkim jamstvom (ili 150.000 km), jednim od najdužih u klasi, čime pruža dodatni osjećaj sigurnosti kupcima.
Osnovni model opremljen je naprednim sigurnosnim sustavima poput prepoznavanja umora, Lane Assist-a, parking senzora i bočnih zračnih jastuka, što nije uobičajeno u ovom cjenovnom razredu.
Unatoč bogatoj opremi, Fabia u osnovnoj verziji nema sustav za pomoć pri kretanju na uzbrdici, koji je standard kod većine drugih modela s ove liste.
Cijena je nešto viša od sličnih modela drugih proizvođača poput Renaulta, Hyundaija ili Dacije, no Škoda opravdava razliku kvalitetom izrade i dodatnom opremom.
Također, u usporedbi s konkurencijom, pozicionirana je bliže gornjoj granici B segmenta.
Škoda Fabia je i dalje jedan od najprivlačnijih izbora u kategoriji najjeftinijih novih automobila u Hrvatskoj za 2025. godinu.
S minimalnim povećanjem cijene, niskom potrošnjom i bogatom opremom, predstavlja pouzdan i praktičan izbor za vozače koji žele ekonomično i dobro opremljeno vozilo po prihvatljivoj cijeni.
Početna cijena: 17.440,00 EUR
Motor: 3 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 5,1 l/100 km
Snaga: 49 kW / 65 KS
0-100 km/h: 17,1 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 160 km/h
Dimenzije: 4.047 x 1.728 x 1.437 mm
Masa: 1.028 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 391 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 5 godina ili 100.000 km
Renault Clio je praktičan i povoljan automobil iz B segmenta, koji nudi izvrstan omjer cijene i opreme.
Unatoč tome što je jeftiniji od mnogih konkurenta na listi, Clio se ističe bogatim serijskim paketom opreme.
Serijski paket opreme uključuje mnoštvo sigurnosnih i pomoćnih sustava kao što su pomoć pri kretanju na uzbrdici, sustav za sprječavanje frontalnog sudara, zadržavanje u prometnoj traci, bočne zračne jastuke, zračnu zavjesu i kontrolu tlaka u gumama.
Dodatno, impresivan prtljažnik od 391 litre čini ga vrlo funkcionalnim za obiteljske vožnje i duža putovanja.
Međutim, slabiji motor od 65 KS može biti ograničavajući faktor za vozače koji traže snažniji automobil.
Iako osnovni model dolazi s korisnim senzorima za kišu i automatskim uključivanjem svjetala, performanse motora možda neće zadovoljiti sve korisnike.
Cijena Renault Clija je u posljednjih godinu dana porasla za 650 EUR, što je uzrokovalo pad modela s 12. na 13. mjesto na listi najjeftinijih novih automobila.
Iako je cijena porasla, Clio i dalje nudi odličnu vrijednost za novac s brojnim funkcijama koje će vozači koji svakodnevno koriste automobil itekako cijeniti.
Početna cijena: 17.436,90 EUR
Motor: benzinski
Prosječna potrošnja: 4,8 l/100 km
Snaga: 55 kW / 75 KS
Ubrzanje 0-100 km/h: 11,3 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 171 km/h
Dimenzije: 4 .080 x 1.695 x 1.495 mm
Masa: 1.024 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 255 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 6 godina ili 150.000 km
Mazda 2 nudi izvrstan omjer cijene i kvalitete, a s početnom cijenom od 17.436,90 EUR predstavlja pristupačan izbor u segmentu malih automobila.
Ovaj model je atraktivan ne samo zbog svog modernog dizajna, već i zbog iznimnog iskustva vožnje.
S motorom od 75 KS i prosječnom potrošnjom od 4,8 l/100 km, Mazda 2 je ekonomična i agilna, dok njena bogata serijska oprema, koja uključuje bežični Apple CarPlay, 8" zaslon u boji, te sigurnosne značajke poput prednjih i bočnih zračnih jastuka i kontrole stabilnosti, čini vožnju sigurnijom i ugodnijom.
Ovaj model je povoljnija alternativa većim konkurentima poput Volkswagena Pola i Ford Fieste (više se ne prodaje), a istovremeno pruža odličnu vrijednost za novac.
Međutim, Mazda 2 ima i nekoliko slabijih točaka. Prtljažnik od 255 litara može biti premali za one koji traže više prostora za prtljagu, a nedostatak pretinaca u stražnjim vratima može biti neugodan za putnike na stražnjim sjedalima.
Također, u usporedbi s nekim konkurentskim modelima, poput Hyundaija ili Suzukija, Mazda 2 ne nudi sve napredne sigurnosne tehnologije koje se mogu očekivati u vozilima tog razreda.
U odnosu na prošlu godinu, Mazda 2 za 2025. godinu donosi unaprijeđene tehnologije povezivanja i dodatne komforne značajke, ali zadržava svoju reputaciju kao povoljan, pouzdan i zabavan izbor za vozače koji traže mali automobil s odličnim omjerom cijene i performansi.
Idealna je za one koji žele praktičan i ekonomičan automobil bez kompromisa na dizajnu i voznim svojstvima.
Početna cijena: 17.031,34 EUR
Motor: 3 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 5,3 l/100 km
Snaga: 70 kW / 95 KS
0-100 km/h: 11,0 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 186 km/h
Dimenzije: 4.059 x 1.780 x 1.444 mm
Masa: 1.172 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 355 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 6 godina ili 150.000 km
Seat Ibiza nudi izuzetnu vrijednost za novac, s gotovo nepromijenjenom cijenom u odnosu na prošlu godinu, uz minimalno povećanje od samo 4 eura.
Ovaj kompaktni automobil iz Volkswagen grupacije dolazi s brojnim sigurnosnim značajkama, uključujući pomoć pri kretanju na uzbrdici, prednje zračne jastuke i zračne zavjese, te sustav za sprječavanje frontalnog sudara s automatskim kočenjem.
Sustav zadržavanja vozila u traci i detekcija umora vozača povećavaju sigurnost i udobnost tijekom vožnje.
Ibiza je također opremljena s impresivnim jamstvom od 6 godina ili 150.000 km, što dodatno povećava povjerenje u dugoročnu pouzdanost vozila.
S prtljažnikom od 355 litara, među najvećima u svojoj klasi, te motorom od 95 KS koji omogućuje solidnu izvedbu uz nisku potrošnju od 5,3 l/100 km, Ibiza je izvrstan izbor za one koji traže praktičan, ekonomičan i siguran automobil.
Iako Ibiza već u osnovnom paketu opreme nudi mnogo naprednih funkcionalnosti, postoje i neki nedostaci.
Iako među većima u klasi, prtljažnik je manji u odnosu na konkurente poput Škode Fabije, što može odbiti kupce kupce kojima je prioritet što veći prtljažni prostor.
Također, dok osnovna oprema uključuje brojne sigurnosne funkcije, luksuzniji paketi, poput parkirnih senzora, dostupni su samo u višim izvedbama, što može biti prepreka za kupce koji žele više opreme u osnovnoj verziji.
No, unatoč tim manama, Ibiza i dalje nudi izvrsnu vrijednost za svoj cjenovni rang.
Cijena Seat Ibize gotovo je ostala nepromijenjena u odnosu na prošlu godinu, što ovaj model čini još privlačnijim za kupce koji žele povoljan, a dobro opremljen automobil.
S obzirom na minimalno poskupljenje, Ibiza je napredovala s 13. na 11. mjesto među najjeftinijim novim automobilima u Hrvatskoj, čime je postala još konkurentnija na tržištu.
Početna cijena: 16.918,14 EUR
Motor: 3 cilindra hibridni
Prosječna potrošnja: 4,4 l/100 km
Snaga: 61 kW / 83 KS
Ubrzanje 0-100 km/h: 12,5 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 165 km/h
Dimenzije: 3.860 x 1.735 x 1.495 mm
Masa: 919 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 265 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 3 godine ili 100.000 km
Suzuki Swift je kompaktni hibrid koji se ističe izuzetno niskom potrošnjom goriva od samo 4,4 l/100 km, što ga čini savršenim vozilom za gradsku vožnju.
S motorom od 61 kW (83 KS) i ubrzanjem od 0 do 100 km/h za 12,5 sekundi, nudi dovoljno snage za svakodnevne potrebe, dok njegove kompaktnije dimenzije (3.860 x 1.735 x 1.495 mm) omogućuju lako manevriranje u urbanim uvjetima.
Unatoč manjim vanjskim dimenzijama, unutrašnjost je iznenađujuće prostrana i nudi komfor koji podsjeća na vozila više klase (npr. Volkswagen Golf).
Uz to, opremljen je adaptivnim tempomatom, start-stop sustavom za dodatnu uštedu goriva i naprednim sigurnosnim sustavima poput automatskog paljenja svjetala i automatskog kočenja.
Iako je Swift izuzetno štedljiv i praktičan, ima i nekoliko nedostataka.
Prtljažni prostor od 265 litara manji je u usporedbi s konkurencijom, što može biti ograničavajuće za one koji traže više prostora za prtljagu.
Također, novi model dolazi s povećanjem cijene od oko 1000 EUR u odnosu na prethodnu godinu, što možda neće svidjeti kupcima koji su navikli na nižu cijenu Suzuki vozila.
Dizajn novog modela se promijenio i razlikuje od prethodnog, što neće odgovarati svakome.
Neki obožavatelji Suzuki Swifta ipak preferiraju izgled starijeg modela.
Unatoč povećanju cijene, novi Suzuki Swift i dalje nudi izniman omjer cijene i performansi.
S novim, štedljivijim motorom i moderniziranim izgledom, ostaje popularan izbor među kupcima, a njegova praktičnost i štedljivost čine ga odličnim izborom za one koji traže učinkovit i kompaktan automobil za gradsku vožnju.
Početna cijena: 16.742,91 EUR
Motor: 3 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 5,6 l/100 km
Snaga: 74 kW / 100 KS
Ubrzanje 0-100 km/h: 10,6 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 160 km/h
Dimenzije: 4.015 x 1.749 x 1.577 mm
Masa: 1.226 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 310 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 2 godine bez ograničenja kilometraže
Citroen C3 je kompaktni automobil koji se odlikuje modernim dizajnom i funkcionalnostima, uz značajnu promjenu u odnosu na prošlogodišnji model.
Novi C3 je viši i širi, čime je stekao izgled malog SUV-a, a njegov dizajn, iako inovativan, može biti polarizirajući.
S novim logotipom koji se teško prepoznaje, ovaj model se ističe svojom unikatnošću.
Citroen C3 YOU nudi brojne sigurnosne funkcionalnosti u osnovnoj opremi, uključujući sustav za automatsko kočenje u slučaju opasnosti i sustav upozorenja na nepažnju vozača, što ga čini sigurnijim od prethodnog modela.
Uz to, ima ugodnu vožnju zahvaljujući hidrauličkim amortizerima koji su zadržani iz prošlog modela, što povećava udobnost.
Prtljažnik od 310 litara osigurava dovoljno prostora za svakodnevne potrebe, a minimalistička digitalna upravljačka ploča modernizira unutrašnjost.
Iako je povećana cijena (za više od 1.800 EUR u odnosu na prethodnu godinu), osnovni paket opreme ne uključuje neke napredne značajke poput velikog zaslona infotainmenta, koji je sada dostupan samo uz nadoplatu.
Također, vozači će kod osnovnog modela primijetiti neke praktične nedostatke poput mehaničkih podizača zadnjih stakala i nedostatka djeljivog naslona stražnje klupe, što može biti nepraktično u situacijama kada treba nositi veće predmete ili prevoziti više putnika.
Kvaliteta unutrašnjosti također je pogođena prekomjernim korištenjem plastike, što neki kupci mogu smatrati manjkom.
Citroen C3 YOU Turbo 100 je izvrstan izbor za one koji traže udoban, siguran i funkcionalan automobil u kategoriji malih SUV-ova, iako treba biti spreman na dodatne troškove za dodatnu opremu.
Novi model donosi poboljšanja u vožnji i sigurnosti, ali nudi i neke kompromise u kvaliteti i praktičnosti.
Iako je novi model C3 značajno skuplji od prethodnika, s cijenom osnovnog paketa opreme od 16.742,91 EUR, i dalje će biti jedan od prvih izbora kupaca koji traže dobar omjer cijene i kvalitete.
Početna cijena: 16.400,00 EUR
Motor: 3 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 5,0 l/100 km
Snaga: 52 kW / 71 KS
0-100 km/h: 14,1 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 167 km/h
Dimenzije: 3.845 x 1.665 x 1.505 mm
Masa: 865 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 235 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 5 godina ili 100.000 km
Mitsubishi Space Star je jedan od rijetkih modela koji u zadnjih godinu dana nije poskupio, a njegova početna cijena od 16.400 EUR je značajno konkurentnija.
S malim dimenzijama koje olakšavaju parkiranje i snalaženje u uskim prostorima, Space Stara je savršeno prilagođen užurbanom urbanom životu.
Unatoč svojim manjim dimenzijama, nudi bogatu osnovnu opremu koja uključuje sustav pomoći pri kretanju na uzbrdici, zračne jastuke, zračnu zavjesu, te sustav praćenja tlaka u gumama.
Jedna od glavnih prednosti Space Stara je njegova kompaktna veličina koja ga čini izuzetno agilnim u gradskoj vožnji.
Iako prtljažnik nudi 235 litara prostora, što nije puno za duža putovanja, njegova niska potrošnja goriva od 5,0 l/100 km čini ga izuzetno ekonomičnim izborom za svakodnevne vožnje.
Uz to, poboljšanje tvorničkog jamstva na 5 godina ili 100.000 km (s neograničenim kilometražama u prva dva godine) značajno podiže njegovu konkurentnost.
Cijena modela ostala je nepromijenjena u odnosu na prošlu godinu, što ga čini još atraktivnijim za kupce u 2025. godini.
Glavna mana Space Stara je njegov mali prtljažnik, koji će biti ograničavajući faktor za one koji često putuju s većim prtljagom.
Također, vanjski dizajn nije atraktivan, a unutrašnjost automobila može se doimati zastarjelom zbog prekomjerne upotrebe plastike, što neće odgovarati svakome.
Zbog svojih manjih dimenzija, Space Star nije najbolji izbor za obiteljska putovanja jer je prostor za više od dvoje putnika nakon preklapanja stražnjih sjedala značajno smanjen.
Mitsubishi Space Star nudi odličnu vrijednost za novac, uz povoljnu početnu cijenu osnovnog modela, nisku potrošnju goriva i poboljšano jamstvo, što ga čini izuzetno privlačnim u svom segmentu.
Iako možda nije najuzbudljiviji izbor, njegova kompaktnost, funkcionalnost i niska cijena čine ga odličnim rješenjem za štedljive gradske vozače.
Zbog niže cijene i povećanog jamstva, Space Star će vjerojatno privući mnoge kupce koji traže pristupačan, ali pouzdan mali automobil.
Početna cijena: 16.200 EUR
Motor: 3 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 4,7 l/100 km
Snaga: 51 kW / 70 KS
0-100 km/h: 13,8 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 104 km/h
Dimenzije: 3.571 x 1.893 x 1.488 mm
Masa: 1.064 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 185 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 2 godine
Fiat 500 je jedan od najpopularnijih malih gradskih automobila u Hrvatskoj, poznat po svom šarmantnom dizajnu koji kombinira legendarne linije s modernim elementima.
S benzinskim hibridnim motorom koji osigurava nisku potrošnju goriva (4,7 l/100 km), ovaj automobil je izuzetno ekonomičan za gradske vožnje.
Uz start-stop sustav, Fiat 500 je vrlo štedljiv, a njegova mala dimenzija omogućava lakše parkiranje i manevriranje u urbanim sredinama.
No, osim štednje, Fiat 500 se ističe svojim izgledom, koji privlači pažnju i često je omiljen među ženama.
Međutim, postoje i neki nedostaci.
Prtljažnik od samo 185 litara može biti problematičan za one koji često putuju ili trebaju više prostora za prtljagu.
Također, tvorničko jamstvo od 2 godine je relativno kratko, što može biti problem za one koji traže dulje jamstvo.
Iako osnovni model dolazi s potrebnim sigurnosnim značajkama poput senzora pritiska u gumama, zračnih jastuka i sustava za pomoć pri kretanju na uzbrdici, nedostatak parking senzora i tempomata može biti razočaravajući za neke kupce.
U odnosu na prošlu godinu, Fiat 500 nije poskupio, ali važno je napomenuti da će 2025. godine benzinsku hibridnu inačicu zamijeniti električna verzija, koja će biti značajno skuplja.
Ako si zainteresiran za ovaj model, preporučujem da ga nabaviš što prije jer su u prodaji preostali posljednji komadi.
Početna cijena: 15.971,81 EUR
Motor: 4 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 4,9 l/100 km
Snaga: 61 kW / 83 KS
0-100 km/h: 12,7 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 165 km/h
Dimenzije: 3.700 x 1.660 x 1.605 mm
Masa: 860 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 260 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 3 godine ili 100.000 km
Suzuki Ignis je jedan od najpovoljnijih novih automobila na tržištu Hrvatske, a njegova cijena od 15.971,81 EUR čini ga izuzetno konkurentnim izborom kod vozača koji traže jeftino novo vozilo.
Motor od 83 KS i prosječna potrošnja od samo 4,9 l/100 km čine ga ekonomičnim za svakodnevnu gradsku vožnju.
S težinom od samo 860 kg i malim dimenzijama, Ignis se odlikuje agilnošću i niskom potrošnjom goriva, dok veća udaljenost od podloge i kompaktne dimenzije omogućuju vožnju s karakteristikama malog gradskog SUV-a.
Iako mu u osnovnom paketu preme nedostaje nekoliko značajki poput tempomata koje su prisutne kod modela Swift, i dalje je solidna i vrlo slična konkurenciji u ovoj cijeni.
Jedan od najvećih nedostataka Suzuki Ignisa je njegov vrlo mali prtljažnik od samo 260 litara, što može biti problematično za obitelji ili one koji često putuju na duže relacije s većim prtljagom.
Također, unikatni dizajn vozila može biti polarizirajući - dok će neke vozače očarati, drugi će ga možda potpuno odbiti.
Uz to, unatoč malim dimenzijama i nižoj cijeni, Ignis ne nudi značajnu prednost u opremi u odnosu na modele poput Swifta, što može biti nedostatak za one koji traže bogatiju opremu u istoj cjenovnoj kategoriji.
Suzuki Ignis je među modelima koji su najmanje poskupili u odnosu na prošlu godinu, čime je zadržao svoju poziciju na tržištu.
Ove godine napredovao je za dva mjesta, s 8. na 6. poziciju na listi najjeftinijih novih automobila u Hrvatskoj.
S obzirom na svoju konkurentnu cijenu i povoljan odnos cijene i kvalitete, Suzuki Ignis predstavlja odličan izbor za kupce koji traže ekonomski prihvatljiv i pouzdan gradski mini SUV.
Početna cijena: 16.590,00 EUR
Motor: 4 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 5,5 l/100 km
Snaga: 62 kW / 84 KS
0-100 km/h: 13,1 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 173 km/h
Dimenzije: 4.040 x 1.775 x 1.450 mm
Masa: 1.013 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 311 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 5 godina bez ograničenja kilometraže
Unatoč tome što je jedan od modela koji je najviše poskupio u odnosu na prošlu godinu, Hyundai i20 s trenutnom cijenom od 16.590,00 EUR i dalje je jedan od najjeftinijih novih automobila na hrvatskom tržištu.
Ovaj mali gradski automobil nudi bogatu osnovnu opremu koja kod mnogih drugih proizvođača zahtijeva dodatnu nadoplatu.
Među značajkama koje dolaze u osnovnom paketu su sustav za pomoć pri kretanju na uzbrdici, održavanje vozila unutar prometne trake, automatsko kočenje, tempomat te bočni zračni jastuci i zračna zavjesa.
Također, s prtljažnikom od 311 litara, i20 je među najprostranijim vozilima u svojoj klasi.
Osnovni model ne uključuje parking senzore i senzor za kišu, koje će biti potrebno dodatno platiti.
Treba napomenuti da, unatoč vrlo povoljnoj cijeni, i20 nudi iznenađujuće dobre performanse koje osigurava motor snage 84 KS koji postiže maksimalnu brzinom od 173 km/h.
S prosječnom potrošnjom od 5,5 l/100 km, ovaj model osigurava dobar omjer između performansi i ekonomičnosti.
U usporedbi s prošlom godinom, cijena modela porasla je za 1.300 EUR, što je značajno povećanje u kategoriji jeftinih automobila.
Međutim, zbog toga što Renault više ne prodaje model Twingo, Hyundai i20 je napredovao na ljestvici i sada zauzima 5. mjesto među najpovoljnijim opcijama u 2025. godini.
Ako tražite gradski automobil s velikim prtljažnikom, modernom opremom i pouzdanošću, Hyundai i20 ostaje odlična opcija unatoč poskupljenju.
Usporedba trenutne cijene i performansi s konkurentskim modelima pokazuje da i20 i dalje predstavlja vrlo atraktivnu opciju na tržištu.
Početna cijena: 15.690,00 EUR
Motor: 3 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 5,0 l/100 km
Snaga: 49,3 kW / 67 KS
0-100 km/h: 14.8 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 156 km/h
Dimenzije: 3.670 x 1.680 x 1.480 mm
Masa: 1.038 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 252 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 5 godina bez ograničenja kilometraže
Hyundai i10 jedan je jedan od najjeftinijih malih gradskih automobila na hrvatskom tržištu, idealan za vozače koji traže pouzdano, štedljivo i praktično vozilo.
S početnom cijenom od 15.690,00 EUR, i dalje drži visoko 4. mjesto na listi najjeftinijih novih automobila u Hrvatskoj, unatoč tome što je jedan od modela koji je najviše poskupio u odnosu na prethodnu godinu – čak 900 EUR.
Kao i svi Hyundai model, i10 dolazi opremljen naprednim sigurnosnim sustavima, uključujući sustav za održavanje prometne trake, pomoć pri kretanju na uzbrdici, automatsko kočenje u slučaju sudara i zračne jastuke s bočnim zavjesama.
Uz prosječnu potrošnju goriva od samo 5,0 l/100 km, jedan je od automobila s najmanjom potrošnjom na ovoj listi, što ga čini idealnim za vozače koji žele smanjiti troškove goriva.
Kompaktne dimenzije (3.670 x 1.680 x 1.480 mm) omogućuju lako upravljanje u uskim gradskim ulicama i na parkiralištima, dok tvorničko jamstvo od 5 godina bez ograničenja kilometraže osigurava dodatnu bezbrižnost u svakodnevnoj vožnji.
Manje dimenzije rezultirale su ograničenim prostorom u kabini i prtljažniku (252 l), što može biti nedostatak za vozače koji često prevoze više putnika ili prtljage.
Osnovna verzija uključuje ručnu klimu, dok su kamera za vožnju unatrag, parkirni senzori i automatska klima dostupni uz doplatu, što će povećati ukupnu cijenu.
Slabiji motor (67 KS) osigurava skromne performanse s ubrzanjem od 0-100 km/h za 14,8 sekundi i maksimalnom brzinom od 156 km/h, što ga čini prikladnijim za gradsku vožnju nego za duga putovanja.
U odnosu na prošlogodišnji model, Hyundai i10 zadržao je iste dimenzije i motor, no cijena je značajno porasla (za 900 EUR).
Ipak, dodatna ulaganja u sigurnosne sustave i dalje opravdavaju njegovu vrijednost.
Bez obzira na poskupljenje, i10 zadržava konkurentnu poziciju na tržištu zahvaljujući omjeru cijene, opreme i kvalitete.
Hyundai i10 je savršen izbor za one koji traže štedljiv i pouzdan gradski automobil s bogatim sigurnosnim sustavima, koji unatoč manjoj cijeni nudi osjećaj kvalitete i sigurnosti.
3. Kia Picanto EX Fun 1.0 DPI - 15.599,00 EUR
Početna cijena: 15.599,00 EUR
Motor: 3 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 5,0 l/100 km
Snaga: 50 kW / 66 KS
0-100 km/h: 14,3 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 161 km/h
Dimenzije: 3.595 x 1595 x 1485 mm
Masa: 907 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 255 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 7 godina ili 150.000 km
Kia Picanto je i ove godine jedan od najjeftinijih novih automobila u Hrvatskoj.
S osnovnom cijenom od 15.599 EUR, ovaj gradski mališan sada nudi dodatnu pogodnost – popust od čak 1.000 EUR za gotovinsko plaćanje, čime cijena pada na atraktivnih 14.599 EUR.
Kada se uračuna ovaj popust, Picanto postaje najjeftiniji novi automobil koji se trenutno može kupiti u Hrvatskoj, što ga čini idealnim izborom za kupce s ograničenim budžetom.
Jedna od glavnih prednosti Picanta je činjenica da se nalazi na tržištu koje bilježi sve manju konkurenciju.
Većina proizvođača odustaje od proizvodnje svojih najmanjih modela, zbog čega Kia Picanto ima sve manje rivala.
Ova činjenica, uz minimalno povećanje cijene od samo 200 EUR u odnosu na prošlu godinu, omogućila mu je da zadrži konkurentnu poziciju i dođe do trećeg mjesta na listi najjeftinijih vozila u 2025. godini.
Picanto impresionira brojnim sigurnosnim sustavima, uključujući pomoć pri kretanju na uzbrdici, automatsko kočenje u nuždi i nadzor pritiska u gumama, što ga čini sigurnim izborom za gradske prometnice.
Dodatno, 7-godišnje jamstvo ili 150.000 km nudi dugoročnu sigurnost i bezbrižnost.
Međutim, Picanto nije bez nedostataka.
Njegov prtljažnik od 255 litara i manjak dodatnih značajki poput tempomata i parkirnih senzora ukazuju na ograničenja, posebno za vozače koji traže praktičnost za duža putovanja.
Snaga motora od 66 KS, iako dovoljna za gradsku vožnju, nije optimalna za brže ceste ili vožnju s punim opterećenjem.
U usporedbi s prošlom godinom, najveća razlika je povećani popust za gotovinsko plaćanje (1.000 EUR u odnosu na prošlogodišnjih 600 EUR) i blagi rast cijene od samo 200 EUR.
Zahvaljujući ovim promjenama, Kia Picanto ostaje najisplativiji izbor u segmentu gradskih automobila i idealan za vozače koji traže povoljan, štedljiv i siguran automobil za svakodnevnu vožnju.
Početna cijena: 14.900,00 EUR
Motor: 3 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 5,1 l/100 km
Snaga: 67 kW / 91 KS
0-100 km/h: 11,7 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 180 km/h
Dimenzije: 4.088 x 1.848 x 1.499 mm
Masa: 1.052 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 328 l
Klima-uređaj: Nema (nadoplata 450,00 EUR)
Tvorničko jamstvo: 3 godine bez ograničenja kilometraže
Dacia Sandero, je u odnosu na prošlu godinu poskupio 500,00 EUR, no s početnom cijenom od 14.900,00 EUR, i dalje ostaje najjeftiniji novi automobil na tržištu.
S motorom od 67 kW (91 KS) i prosječnom potrošnjom od 5,1 l/100 km, Sandero nudi solidne performanse za svoju cijenu.
U usporedbi s konkurentima poput Hyundaija i20, Škode Fabije i Volkswagena Pola koji su značajno skuplji, Sandero je izuzetno povoljan, no osnovni paketu opreme je ograničen.
Sandero nudi dobar omjer cijene i kvalitete, s osnovnim modelom koji uključuje funkcionalnosti kao što su automatsko paljenje svjetala, bočni zračni jastuci, sustav automatskog kočenja i start-stop sustav.
Dimenzijama i performansama, Sandero se natječe s većim modelima u svojoj klasi, ali po znatno nižoj cijeni.
Novi dizajn, s modernim izgledom i novim logotipom, donosi unaprijeđeni vizualni dojam u odnosu na prethodnika što bi moglo biti presudno kod nekih kupaca.
Unatoč povoljnoj cijeni, osnovni model Dacie Sandero dolazi s nekoliko nedostataka.
Nedostatak klima uređaja, koji je u današnjoj ponudi gotovo standard, značajan je minus za mnoge kupce, a nadoplata od 450,00 EUR čini ga skupljim.
Također, unutrašnjost vozila ima plastične površine koje su, iako funkcionalne, jeftinijeg izgleda.
Sandero također nudi samo jedan tip motora, što ograničava mogućnosti u odnosu na konkurenciju koja nudi snažnije motore kao opciju.
Iako je Dacia Sandero s početnom cijenom od 14.900,00 EUR najjeftiniji model na tržištu, njegova osnovna oprema s izostankom klima uređaja znači da nije apsolutno najjeftiniji nakon nadoplate.
Ipak, s nadoplatom za klima uređaj, ostaje vrlo konkurentan i povoljan izbor, osobito za kupce koji traže ekonomičan automobil bez previše luksuza.
U odnosu na prethodnu godinu, cijena modela porasla je za 500 EUR.
Bez obzira na to, i dalje predstavlja odličnu opciju za kupce s ograničenim budžetom, a žele kupit u potpunosti novo vozilo.
Početna cijena: 14.900,00 EUR
Motor: 3 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 4,8 l/100 km
Snaga: 51 kW / 70 KS
0-100 km/h: 13,9 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 102 km/h
Dimenzije: 3.653 x 1.643 x 1.551 mm
Masa: 1.000 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 225 l
Klima-uređaj: Manualni
Tvorničko jamstvo: 2 godine bez ograničenja kilometraže
S početnom cijenom od samo 14.900,00 EUR, Fiat Panda je trenutno najjeftiniji novi automobil u Hrvatskoj.
Ovaj gradski mališan poznat je po iznimno niskoj potrošnji goriva od svega 4,8 l/100 km, zahvaljujući start-stop sustavu uključenom već u osnovni model.
Panda je idealan izbor za vozače kojima je prioritet štedljivost, niska početna cijena i praktičnost u gradskoj vožnji.
Međutim, osnovni model dolazi s ograničenim brojem funkcionalnosti.
Nema parkirne senzore, senzor za kišu niti opciju naprednih sustava poput tempomata ili sustava za sprječavanje sudara.
Glavne značajke uključuju sustav za kontrolu tlaka u pneumaticima, zračne zavjese i električno podizanje prednjih stakala.
Klima-uređaj je također manualan, što je standard u ovoj klasi vozila.
Jedna od promjena u odnosu na prošlu godinu je smanjenje jamstva s 5 godina ili 120.000 km na 2 godine bez ograničenja kilometraže, što je značajan faktor koji treba uzeti u obzir pri kupnji.
S druge strane, Panda je ostala na istoj cijeni, što ju je učinilo konkurentnijom u odnosu na modele poput Dacie Sandero, koja je blago poskupjela.
Specifičan dizajn Fiata Pande može polarizirati mišljenja - neki će ga smatrati simpatičnim i unikatnim, dok bi drugima mogao djelovati previše kutasto i zastarjelo.
Unatoč manjkavostima, Panda je trenutno najjeftiniji novi automobil na tržištu, što je čini izvrsnim izborom za one koji traže jeftino, pouzdano i ekonomično vozilo za svakodnevnu vožnju.
Planiraš upisati ili već ideš u autoškolu?
Pa što čekaš!?
Rješavaj testove i osiguraj si prolaz iz prve!