15 Najjeftinijih novih automobila u Hrvatskoj (u 2024.)

15. Kia Rio 1,2 DPI LX Urban ECO - 17.399,00 EUR

Početna cijena: 17.399,00 EUR
Motor: 4 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 5,2 l/100 km
Snaga: 61,8 kW / 84 KS
0-100 km/h: 13,1 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 173 km/h
Dimenzije: 4.065 x 1.725 x 1.450 mm
Masa: 1055 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 300 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 7 godina ili 150.000 km

Unatoč tomu što je Kia Rio vozilo B segmenta, zbog svoje pristupačne cijene uspjela se provući na zadnje mjesto ove liste.

Rio je jeftiniji od Volkswagen Pola i modela premium marki poput Audija i Mercedesa, no još uvijek skuplji od Škode, Seata, Renaulta, Suzukija Hyundaija, Dacie.

Rio je od svih automobila s liste skuplji, no tu veću cijenu ne opravdava niti jednom tehničkom specifikacijom.

Ima solidnu potrošnju, jedan od najjačih motora od svih s liste, i osrednju veličinu prtljažnog prostora.

Kia Rio, kao i ostala Kia vozila, se ističe po najvećem vremenskom tvorničkom jamstvu na tržištu, i to ogromnih 7 godina (ili 150.000 km).

Oprema koja izdvaja Rio od konkurencije s liste je to što osnovni model dolazi sa sustavom za pomoć pri kretanju (eng. Hill start assist control), sustavom za nadzor tlaka u gumama, te bočnim zračnim jastucima i zračnim zavjesama.

Jedino što sam primijetio da osnovni Kia Rio model nema, a većina sličnih automobila drugih marki ima, su električni podizači bočnih stakala.

Kia konstantno ima nekakve akcije pa je tako i u trenutku pisanja ovog teksta moguće dobiti popust od 1000 EUR za plaćanje u gotovini.

Cijena s popustom iznosi 16.399,00 što Rio podiže nekoliko mjesta više na listi najjeftinijih vozila i čini puno privlačnijim od konkurencije.

14. Škoda Fabia 1.0 TSI Essence - 17.109,96 EUR

Početna cijena: 17.109,96 EUR
Motor: 3 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 5,1 l/100 km
Snaga: 59 kW / 80 KS
0-100 km/h: 15,9 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 177 km/h
Dimenzije: 4.108 x 1.780 x 1.463 mm
Masa: 1116 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 380 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 6 godine ili 150.000 km

Škoda je u sastavu Volkswagen grupacije pa je Škoda Fabia u narodu poznata pod nazivom jeftiniji ili mali Volkswagen Polo.

Naziv je opravdan jer Fabia ima identičan motor i opremu kao Polo, a osnovni model kojeg uspoređujemo u trenutku pisanja ovog teksta je jeftiniji preko 3.000 EUR od osnovnog modela Volkswagen Pola.

Iako je cjenovno dosta jeftinija od Pola, Fabia je po cijeni negdje u sredini B segmenta vozila.

Iako je Fabia skuplja od sličnih modela Seata, Renaulta, Hyundaija i Dacie, može se pohvaliti izrazito malom potrošnjom goriva i velikim prtljažnim prostorom od 380 litara.

Kada je u pitanju opremljenost, osnovni model dolazi sa sustavom prepoznavanja umora i upozorenjem vozača, sustavom zadržavanja vozila u traci (eng. Lane assist), parking senzorima, senzorima za ispuhanu gumu, te bočnim zračnim jastucima i zračnim zavjesama.

Posebno mi se dojmilo to što osnovni model dolazi s parking senzorima i sustavom za zadržavanje vozila u traci što svakako poboljšava iskustvo vožnje i ne može se naći na osnovnim modelima sličnih vozila.

Škoda Fabia u osnovnom modelu nema sustav za pomoć pri kretanju na uzbrdici dok on dolazi u osnovnom paketu kod Seat Ibize i Kie Rio. 

Tvorničko jamstvo od 6 godina (ili 150.000 km) je izuzetno dugačko jamstvo. 

Jedino Kia na svoja vozila daje duže tvorničko jamstvo.

Sve što se dobije u osnovnom modelu kod Škode Fabije opravdava trenutnu cijenu.

13. Seat Ibiza 1.0 TSI Reference - 17.027,70 EUR

Početna cijena: 17.027,70 EUR
Motor: 3 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 5,3 l/100 km
Snaga: 70 kW / 95 KS
0-100 km/h: 11,0 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 186 km/h
Dimenzije: 4.059 x 1.780 x 1.444 mm
Masa: 1.172  kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 355 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 6 godina ili 150.000 km

Seat je baš kao i Škoda, marka automobila dio Volkswagen grupe.

Motor, oprema i tehnologija kod Ibize su identični onima koje imaju ostale market Volkswagen grupacije, Škoda i Volkswagen.

Osnovni model Seat Ibize je još nešto jeftiniji od Fabije, a neznatno se razlikuje po opremi s kojom dolazi.

Seat Ibiza se od konkurencije izvan Volkswagen grupacije razlikuje po tome što ima počne zračne jastuke i zračnu zavjesu, detekciju umora vozača, sustavom zadržavanja vozila u traci.

Ono što osnovni model Ibize razlikuje od osnovnog modela Fabije je to što dolazi sa sustavom za pomoć pri kretanju na uzbrdici i sustavom za sprječavanje frontalnog sudara s kočenjem.

S druge strane, Fabia dolazi sa stražnjim parking senzorima dok su parkin senzori kod Ibize dio najskupljeg paketa opreme.

Veličina prtljažnika od 355 l je manja nego kod Fabije, no i dalje među najvećim veličinama prtljažnika od svih vozila s ove liste.

Tvorničko jamstvo od 6 godina (ili 150.000 km) je identična kao kod ostalih marki Volkswagen grupacije što znatno povećava vrijednost vozila.

Baš kao i kod Škode Fabije, funkcionalnosti uključene u osnovni model Ibize opravdavaju cijenu od 17.027,70 EUR.

12. Renault Clio SCe 65 Authentic - 16.790,00 EUR

Početna cijena: 16.790,00 EUR
Motor: 3 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 5,1 l/100 km
Snaga: 49 kW / 65 KS
0-100 km/h: 17,1 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 160 km/h
Dimenzije: 4.047 x 1.728 x 1.437 mm
Masa: 1.028 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 391 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo:  5 godina ili 100.000 km

Renault Clio je još jedan automobil B segmenta.

Unatoč tome što je jeftiniji od prethodna tri vozila s liste, Renault Clio po funkcionalnostima koje nudi niti malo za njima ne zaostaje.

Osnovni model Clija ima ugrađen sustav za pomoć pri kretanju na uzbrdici, sustav za sprječavanje frontalnog sudara, sustav za zadržavanje vozila u prometnoj traci, bočne zračne jastuke i zračnu zavjesu i sustav za kontrolu tlaka u gumama.

Uz sve navedeno, za razliku od prethodnih vozila, u osnovnom modelu Renault Clija dobije se još senzor za kišu i automatsko uključivanje svjetala što može biti izuzetno korisna funkcionalnost.

Jedna velika prednost Renault Clija je njegov ogroman prtljažni prostor od 301 litre.

Ono što osnovni model Renault Clija čini lošijim od konkurencije je slabiji motor od samo 65 KS što za mnoge može biti ograničavajuć faktor i potreba za nadoplatom za paket opreme s jačim motorom.

U svakom slučaju, za cijenu koju je potrebno platiti za osnovni model Renault Clija dobije se mnoštvo zanimljivih funkcionalnosti koje će, siguran sam, svaki vozač koristiti.

11. Mitsubishi Space Star 1.2 MT Entry+ - 16.400,00 EUR

Početna cijena: 16.400,00 EUR
Motor: 3 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 5,0 l/100 km
Snaga: 52 kW / 71 KS
0-100 km/h: 14,1 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 167 km/h
Dimenzije: 3.845 x 1.665 x 1.505 mm
Masa: 865 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 235  l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 2 godine

Mitsubishi Space Star je jeftiniji od svih prethodnih automobila s liste, no dimenzijama znatno manji.

Osnovni model Space Stara ima sve bitne funkcionalnosti popu sustava pomoći pri kretanju na uzbrdici, prednjih, ali i stražnjih zračnih jastuka, te zračnu zavjesu, sustav praćenja tlaka u gumama, senzor za kišu i automatsko uključivanje svjetala.

Po funkcionalnostima nimalo ne zaostaje za konkurencijom no njegova najveća mana mu je u isto vrijeme i najveća prednost.

Mana mu je izuzetno mali prtljažnik od svega 235 litara, no to mu je i prednost jer je po dimenzijama znatno manji što ga čini idealnim za gradsku vožnju.

U slučaju većih putovanja i potrebe za prijevoz kofera, bit će potrebno preklopiti stražnja sjedala što ga ograničava na samo 2 putnika i u tom slučaju nikako nije pogodan za obiteljska putovanja.

Iako je najnovijim redizajnom vanjski izgled znatno poboljšan, unutrašnjost Space Stara je pomalo zastarjela, a pretjerano korištenje naizgled jeftinije plastike što ga može činiti odbojnim određenoj skupini vozača.

Osnovni model Mitsubishi Space Stara čini se solidnim izborom iako ničime ne oduševljava, no prednost nad sličnim modelima drugih proizvođača mu daje nešto niža prodajna cijena.

10. Suzuki Swift 1,2 HYBRID 12V GL AC - 16,233.74 EUR

Početna cijena: 16,233.74 EUR
Motor: 4 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 4,9 l/100 km
Snaga: 61 kW / 83 KS
0-100 km/h: 13,3 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 180 km/h
Dimenzije: 3.845 x 1.735 x 1.495 mm
Masa: 865 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 265 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 3 godine

Suzuki Swift je poznat po vrlo jednostavnom hibridnom sustavu motora koji mu osigurava izuzetno nisku potrošnju. 

Osnovni model dolazi s mnoštvom korisne opreme koja se očekuje na suvremenom vozilu poput sustava za pomoć pri kretanju na uzbrdici, bočnih zračnih jastuka i zračne zavjese, sustava za automatsko paljenje svjetala i sustava automatskog kočenja.

Dodatne funkcionalnosti koje osnovnom modelu Swifta daju prednost pred konkurencijom su adaptivni tempomat i start stop sustav koji dodatno štedi gorivo.

Osnovni model Swifta ne dolazi opremljen sustavom za zadržavanje vozila u prometnoj traci i nema parkirne senzore.

No, parkirni senzori mu zbog njegove kompaktne veličine nisu niti potrebni.

Bez obzira na to što je po dimenzijama mali, prostor u unutrašnjosti vozila je izuzetno velik i podsjeća na vozila više klase poput Volkswagen Golfa.

Treba spomenuti kako Suzuki Swift ima vrlo privlačan dizajn, a mana mu je mali prtljažni prostor od svega 265 l.

Suzuki Swift je zbog svojih malih dimenzija i nerealno niske potrošnje idealan automobil za gradsku vožnju.

9. Fiat 500 1.0 GSE e-Hybrid - 16.200 EUR

Početna cijena: 16.200 EUR 
Motor: 3 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 4,7 l/100 km
Snaga: 51 kW / 70 KS
0-100 km/h: 13,8 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 104 km/h
Dimenzije: 3.571 x 1.893 x 1.488 mm
Masa: 1.064 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 185 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 2 godine

Fiat 500 ima benzinske hibridne motore što u pravilu znači malu potrošnju.

Uz hibridni motor, osnovni model Fiata 500 dolazi s ugrađenim start-stop sustavom što ga s prosječnom potrošnjom od 4,7 litara na 100 km čini jednim od najštedljivijih automobila na ovoj listi.

Osim niske potrošnje goriva, ono što ga ističe od ostatka automobila je njegov unikatan izgled.

Kombinacija legendarnog i modernog dizajna sigurno će privući poglede drugih sudionika u prometu a posebno će se svidjeti ženama.

Osnovni model Fiata 500 ima sve što se očekuje od malog gradskog automobila poput senzora pritiska u gumama, zračnih jastuka i zračne zavjese i sustav za pomoć pri kretanju na uzbrdici.

U najjeftinijem paketu opreme nema parking senzora niti tempomata.

Najveće negativne stvari kod Fiata 500 su njegov izuzetno mali (185 l) prtljažnik i kratko tvorničko jamstvo od samo 2 godine.

S Fiatom 500 ćeš sigurno biti primijećen na ulici jer je ovaj automobil odraz životnog stila, a ne samo vozilo koje će služiti za prijevoz od točke A do točke B,

Ako trebaš automobil koji malo troši, a brutalno izgleda, onda je Fiat 500 upravo za tebe.

8. Suzuki Ignis 1,2 HYBRID 12V GL AC - 15.671,47 EUR

Početna cijena: 15.671,47 EUR 
Motor: 4 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 4,9 l/100 km
Snaga: 61 kW / 83 KS
0-100 km/h: 12,7 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 165 km/h
Dimenzije: 3.700 x 1.660 x 1.605 mm
Masa: 860 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 260 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 3 godine

Suzuki Ignis ima identičan motor kao i Swift što znači da ima izuzetno malu potrošnju goriva.

Osim po nižoj cijeni, Ignis se razlikuje od Swifta po dizajnu i većoj udaljenosti od podloge što ga čini malim gradskim SUV (eng. Sports Utility Vehicle) vozilom.

Kada je u pitanju oprema, osnovni model Ignisa je vrlo sličan Swiftovom. Jedino što mu nedostaje, a kod Swifta je prisutno je tempomat.

To je pomalo očekivano i logično s obzirom na to da mu je cijena nešto niža.

Unikatan izgled Suzuki Ignisa će te odmah kada ga ugledaš, ili zainteresirati, ili u potpunosti odbiti.

Kao i kod Swifta, najveća mana mu je to što ima izuzetno mali prtljažni prostor koji često nije dovoljan za prijevoz većih kofera kod dužih putovanja.

Ako te privlači njegov izgled, Suzuki Ignis je idealan mali gradski SUV.

7. Kia Picanto EX Fun 1.0 DPI - 15.399,00 EUR

Početna cijena: 15.399,00 EUR
Motor: 3 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 5,0 l/100 km
Snaga: 50 kW / 66 KS
0-100 km/h: 14,3 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 161 km/h
Dimenzije: 3.595 x 1595 x 1485 mm
Masa: 907 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 255 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 7 godina ili 150.000 km

Kia Picanto je najmanji model ovog proizvođača.

Picanto je zbog svoje niske potrošnje i malih dimenzija kao stvoren za gradsku vožnju.

Sadrži sve funkcionalnosti koje su potrebne jednom ozbiljnom gradskom automobilu poput sustava za pomoć pri kretanju na uzbrdici, sustava za izbjegavanje sudara i automatsko kočenje, sustava automatskog uključivanja svjetala, bočne zračne jastuke i zračne zavjese i sustava nadzora pritiska u gumama.

Osnovni model Picanta nema tempomat, niti parkirne senzore.

Motor mu je među najslabijima na ovoj listi što svakako doprinosi izuzetno niskoj potrošnji goriva.

S obzirom na to da je namijenjen gradskoj vožnji, Picanto ima očekivano malen prtljažni prostor zbog čega nije namijenjen za duža putovanja za obitelji s djecom.

Kia konstantno ima nekakve akcije pa je tako i u trenutku pisanja ovog teksta moguće dobiti popust od 600 EUR za plaćanje u gotovini.

Cijena s popustom iznosi 14.799,00 što Picanto podiže nekoliko mjesta više na listi najjeftinijih vozila i čini puno privlačnijim od konkurencije.

6. Hyundai i20 1.2 DOHC Trend - 15.290,00 EUR

Početna cijena: 15.290,00 EUR
Motor: 4 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 5,5 l/100 km
Snaga: 62 kW / 84 KS
0-100 km/h: 13,1 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 173 km/h
Dimenzije: 4.040 x 1.775 x 1.450 mm
Masa: 1.013 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 311 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 5 godina bez ograničenja kilometraže

Hyundai kod svih svojih modela u osnovnoj verziji nudi jako puno opreme koja se kod ostalih proizvođača dodatno naplaćuje.

Isti slučaj je i s modelom i20 čiji osnovni model dolazi sa:

• sustavom za pomoć pri kretanju na uzbrdici,
• sustavom za održavanje vozila unutar prometne trake,
• sustavom za zaštitu protiv sudara i automatsko kočenje,
• bočnim zračnim jastucima i zračnom zavjesom,
• detektorima tlaka gumama,
• start stop sustavom,
• tempomatom,
• sustavom za automatsko paljenje svjetla.

Osnovni model ne dolazi s parking senzorima i senzorom za kišu za koje je potrebno nadoplatiti.

i20 ima znatno veći prtljažni prostor od drugih automobila u klasi, motor mu je među jačima što malo povećava prosječnu potrošnju.

Za cijenu od 15.290,00 EUR s opremom s kojom dolazi, osnovni model Hyundaija i20 je jedna od trenutno najboljih ponuda na tržištu manjih gradskih automobila.

Da trenutno kupujem manji gradski auto ozbiljno bi razmotrio i20.

5. Renault Twingo SCe 65 Equilibre - 14.990,00 EUR

Početna cijena: 14.990,00 EUR
Motor: 3 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 5,1 l/100 km
Snaga: 48 kW / 65 KS
0-100 km/h: 15,1 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 158 km/h
Dimenzije: 3.596 x 1.646 x 1.554 mm
Masa: 981 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 188 l
Klima-uređaj: Automatski
Tvorničko jamstvo: 5 godina ili 100.000 km

Renault Twingo manja je inačica Renault Clija.

Oboje imaju isti motor, no on je nešto efikasniji kod Twinga jer je Twingo nešto lakši.

Specifično za Twingo je to što ima pogon na zadnje kotače jer je motor pozicioniran sa stražnje strane vozila, točnije ispod prtljažnika pa nema mjesta za zamjenski kotač.

Takvi pozicioniranje motora mu omogućuje znatno manji krug okretanja što može pomoći u gradskoj vožnji i prilikom parkiranja.

Benzinski Renault Twingo ima samo jedan paket opreme koji je uključen u osnovni model.

Paket opreme je vrlo bogat i neke od najbitnijih funkcionalnosti su pomoć pri kretanju na uzbrdici, sustav za indirektan nadzor tlaka u gumama, start-stop sustav, bočni zračni jastuci, senzor za kišu i automatsko uključivanje svjetala, te električni podizači stakala.

Jedna stvar koja Twingo ističe od ostalih vozila s ove liste je to što osnovni model dolazi s automatskim klima-uređajem što je prava rijetkost.

Twingo nema paket opreme koji uključuje motor s automatskim mjenjačem, no ima električne verzije koje su nešto skuplje od benzinske.

Za svoju cijenu iznimno nisku cijenu, osnovni model Renault Twinga nudi jako puno korisne opreme što ga svrstava među vozila s najboljim omjerom cijene, kvalitete i funkcionalnosti.

4. Citroën C3 YOU PureTech 83 - 14.900,48 EUR

Početna cijena: 14.900,48 EUR
Motor: 3 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 5,5 l/100 km
Snaga: 61 kW / 83 KS
0-100 km/h: 13,2 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 169 km/h
Dimenzije: 3.996 x 1.749  x 1.490 mm
Masa: 1.048 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 315 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 2 godine bez ograničenja kilometraže

Citroen C3 jedan je od najjeftinijih osnovnih modela automobila u B segmentu.

Prema tome, ne dolazi s mnoštvom različitih funkcionalnosti kao što je to slučaj s drugim skupljim automobilima.

Citroen C3 ne briljira po ničemu, po svemu je osrednji.

Osnovni C3 model od bitnijih funkcionalnosti ima ugrađen sustav za pomoć pri kretanju na uzbrdici i sustav za praćenje tlaka u gumama.

Za sve ostalo je potrebno kupiti veći paket opreme koji se dodatno naplaćuje.

Osnovni model Citroena C3 ne dolazi sa sustavom za automatsko paljenje svjetala, nema senzor za kišu, a nema niti sustav za sprječavanje sudara i automatsko kočenje što slični modeli drugih proizvođača u ovom cjenovnom rangu imaju.

C3 nema niti jednu veliku manu koja bi te mogla odbiti od kupovine, osim možda iznimno malog tvorničkog jamstva.

To je jeftin gradski automobil koji služi svojoj glavnoj svrsi koja je prevest se od točke A do točke B, i ništa više od toga.

3. Fiat Panda 1.0 GSE Urban - 14.900,00 EUR

Početna cijena: 14.900,00 EUR
Motor: 3 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 4,8 l/100 km
Snaga:  51 kW / 70 KS
0-100 km/h: 13,9 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 102 km/h
Dimenzije: 3.653 x 1.643 x 1.551 mm
Masa: 1.000 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 225 l
Klima-uređaj: Manualni
Tvorničko jamstvo: 5 godina ili 120.000 km

Fiat Panda je tipičan mali gradski auto za koji vrijedi poslovica “koliko para toliko muzike”.

Pandina cijena je iznimno niska u odnosu na druge slične modele, međutim osnovni model nema skoro nikakvih korisnih funkcionalnosti.

Osnovni model Fiata Pande od bitnijih funkcionalnosti ima sustav za kontrolu tlaka u pneumaticima, zračne zavjese i električno podizanje prednjih stakala.

Ono što ga ističe od ostatka sličnih modela su start stop sustav koji je uključen u osnovni model i zbog kojeg ima vrlo nisku potrošnju goriva, te njegov unikatan izgled.

Panda ima specifičan izgled koji se možda nekim vozačima neće svidjeti.

Osnovni model Pande nema parkirne senzore i senzor za kišu, a nijedan paket opreme ne nudi naprednije sustave poput tempomata ili sustava za kočenje i sprječavanje sudara.

Fiat Panda je dobar izbor ako ti se sviđa njezin dizajn, malo troši i ima nisku cijenu početnu cijenu.

2. Hyundai i10 1.0 MPI Comfort - 14.790,00 EUR

Početna cijena: 14.790,00 EUR
Motor: 3 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 4,5 l/100 km
Snaga: 49,3 kW / 67 KS
0-100 km/h: 14.8 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 156 km/h
Dimenzije: 3.670 x 1.680 x 1.480 mm
Masa: 1.038 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 252 l
Klima-uređaj: Ručni
Tvorničko jamstvo: 5 godina bez ograničenja kilometraže

Hyundai i10 je manja inačica modela i20.

Najviše se razlikuje po dimenzijama i motoru.

Manji je što za posljedicu ima manje mjesta u kabini i manji prtljažni prostor.

Zbog slabijeg motora ima značajno manju potrošnju, ne samo od modela i20, već od svih automobila s ove liste.

Osnovni model i10 dolazi s praktički istom opremom kao i i20:

• sustavom za pomoć pri kretanju na uzbrdici,
• sustavom za održavanje vozila unutar prometne trake,
• sustavom za zaštitu protiv sudara i automatsko kočenje,
• bočnim zračnim jastucima i zračnom zavjesom,
• detektorima tlaka u gumama,
• start stop sustavom,
• tempomatom,
• sustavom za automatsko paljenje svjetla.

Za kameru za vožnju unatrag, parkirne senzore i automatsku klimu potrebno je dodatno platiti.

Hyundai i10 je jedan od najboljih automobila kada je u pitanju omjer količine opreme, kvalitete i cijene.

i10 je osmišljen da bude mali gradski automobil koji izuzetno malo troši, a to u potpunosti i ispunjava.

Nema mu se što za zamjeriti.

1. Dacia Sandero 1.0 TCe Essential - 14.400,00 EUR

Početna cijena: 14.400,00 EUR
Motor: 3 cilindra benzinski
Prosječna potrošnja: 5,2 l/100 km
Snaga: 67 kW / 91 KS
0-100 km/h: 11,7 s
Vrsta mjenjača: Manualni
Maksimalna brzina: 180 km/h
Dimenzije: 4.088 x 1.848 x 1.499 mm
Masa: 1.052 kg
Broj vrata: 5
Veličina prtljažnika: 328 l
Klima-uređaj: Nema (nadoplata 450,00 EUR)
Tvorničko jamstvo: 3 godine bez ograničenja kilometraže

Osnovni model Dacie Sandero je trenutno najjeftiniji automobil koji se može pronaći na tržištu.

Kada se uzme u obzir da je Sandero veći model koji se direktno uspoređuje s automobilima poput Hyundaija i20, Škode Fabije, Renault Clija, Seata Ibize, Volkswagen Pola, nerealno je koliko je ovaj automobil jeftiniji.

Osnovni model Dacie Sandero ima većinu funkcionalnosti koje nude i ostali proizvođači na sličnim modelima, primjerice, automatsko paljenje svjetala, bočni zračni jastuci i zračne zavjese, sustav automatskog kočenja, sustav kontrole tlaka u gumama, start-stop sustav i pomoć pri kretanju na uzbrdici.

Niska cijena se najviše primjećuje na unutrašnjosti koja je plastična i naizgled jeftina, no s obzirom na cijenu služi svrsi.

Osnovni model ne dolazi sa senzorom za kišu, parking senzorima, niti s klima uređajem, a nema niti električne podizače stakala.

Za ekran sa zaslonom na dodir također treba nadoplatiti

Dacia Sandero je ograničen i po pitanju motora. 

U ponudi ima samo jednu verziju motora, dok je kod svih ostalih sličnih vozila moguće nadoplatiti za jače motore.

Jedino bez čega nikako ne bi mogao u automobilu je klima-uređaj.

Kada se dokupi klima, osnovni model Dacie Sandero je i dalje jeftiniji od najjeftiniji automobil sličnih dimenzija i performansi s ove liste.

Od Hyundaija i20 za 440 EUR i Citroena C3 za 50 EUR.

Novi model Dacie Sandero ima znatno bolji dizajn od prethodnika i uopće ne zaostaje za konkurencijom, štoviše izuzetno dobro izgleda, pogotovo s novim logotipom.

Dacia Sandero je daleko najjeftiniji od svih sličnih vozila drugih marki i ukupno najjeftiniji automobil koji se trenutno može kupiti, no zbog toga u osnovnom modelu nema nekih osnovnih funkcionalnosti koje se očekuju i koje su standard u svim današnjim automobilima.

Zbog niske kvalitete možda nije prikladan kao osobno vozilo, no zbog niske cijene vrlo je popularan među taksistima.