Biciklom u prometu mogu sudjelovati djeca i odrasli, mladi i stari kao ravnopravni sudionici.
Ako biciklističke staze ili biciklističke trake ne postoje, vozači bicikla dužni su se kretati što bliže desnom rubu kolnika.
Ako se dva ili više biciklista kreću u skupini, moraju se kretati jedan iza drugoga.
Ako biciklisti voze kolnikom, vozači mogu očekivati iznenadne pokrete upravljačem radi izbjegavanja zapreke (slivnici za vodu, šljunak, neravnine, oštećenja kolnika ili drugo), a što može utjecati na gubljenje ravnoteže ili stabilnosti.
To treba predviđati te povećati pozornost, držati veći razmak i pratiti njihovo ponašanje.
Vozač bicikla koji se kreće kolnikom na javnoj cesti dužan noću i danju u slučaju smanjene vidljivosti biti označen reflektirajućim prslukom ili reflektirajućom biciklističkom odjećom.
U naselju gdje je promet vrlo gust, biciklisti često koriste nogostup.
Kako bi izbjegli nalet na pješake, iznenada mijenjaju smjer i silaze na kolnik.
Slično postupaju i pješaci kako bi izbjegli vozače bicikla.
Ako se ti postupci ne predviđaju, nalet vozilom na pješaka ili vozača bicikla često je neizbježan.
Za prijelaz preko kolnika vozač bicikla mora koristiti obilježen prijelaz biciklističke staze ili trake, ako postoji.
Ako takvi obilježeni prijelazi ne postoje, vozi kolnikom.
Ako biciklist za prijelaz preko kolnika koristi obilježeni pješački prijelaz, mora to činiti kao pješak, tj. sići s bicikla i gurati ga preko pješačkog prijelaza.
Pri približavanju obilježenom prijelazu biciklističke staze vozač se treba ponašati isto kao i pri približavanju pješačkom prijelazu.
Posebno treba paziti pri skretanju udesno, jer mu se vozač bicikla može naći u mrtvom kutu.
Zbog toga mora neposredno prije skretanja provjeriti uvjete za sigurno obavljanje te radnje vozilom, voditi brigu o brzini, smjeru vožnje i biti spreman na kočenje.
Planiraš upisati ili već ideš u autoškolu?
Pa što čekaš!?
Rješavaj testove i osiguraj si prolaz iz prve!